Telegram Group & Telegram Channel
Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.
👍47🔥1



group-telegram.com/RFU_media/3144
Create:
Last Update:

Обмеження громадянина в праві керування транспортним засобом за ухиляння від військової служби – юридичний коментар

Вступ

З прийняттям закону № 3543 "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо окремих питань проходження військової служби, мобілізації та військового обліку" від 18.05.24. державні органи отримали нову можливість обмежувати громадян у керуванні транспортним засобом. Згідно з ним, Закон України "Про мобілізацію та мобілізаційну підготовку" доповнюється розділом IV "ЗАХОДИ ВПРАВИ У ВІДНОШЕННІ ГРОМАДЯН, ЩО НЕ ВИКОНУЮТЬ ЗОБОВ'ЯЗКІВ, ПЕРЕДПЕРЕДБАЧЕНИХ ЦИМ ЗАКОНОМ, ПІД ЧАС МОБІЛІЗАЦІЇ". Саме в ньому розписано порядок притягнення громадян до відповідальності за порушення військового обліку.

Як вказують автори цього закону, ухвалено його було з метою покарати тих громадян, які порушили законодавство у сфері оборони, мобілізаційної підготовки та мобілізації, зокрема не з'явилися на виклик до ТЦК за повісткою для проходження ВЛК або не оновили свої персональні дані.

Для цього законодавець пропонує обмежити порушників в управлінні транспортним засобом, що саме по собі є спірним заходом, оскільки невідомо, чому за порушення правил військового обліку забирають право керувати машиною. Тут скоріше спостерігається принцип пропорційності, за яким покарання повинно відповідати вчиненому правопорушенню, однак, нашому законодавцю, як відомо, видніше.

Що ж означає для нас впровадження цього обмеження? Невже, тепер за будь-яке, навіть сфабриковане ТЦК порушення правил військового обліку можна буде позбавити людину керувати транспортним засобом? Насправді ця процедура є не такою простою, як здається на перший погляд. Що ще краще, не простою вона є насамперед для керівництва ТЦК, яке захоче обмежити вас в управлінні вашим транспортним засобом.

Розглянемо саму процедуру детальніше.

BY Робітничий Фронт України | РФУ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/RFU_media/3144

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from ye


Telegram Робітничий Фронт України | РФУ
FROM American