🙌В Москве утвержден стандарт работы курьеров. Департамент транспорта Москвы выпустил приказ, который упорядочивает работу курьерских сервисов. Также в нем содержатся требования для работников доставки.
Во-первых, появляются требования к внешнему виду курьеров – они должны будут носить узнаваемую форму и закрытую обувь. Во-вторых, на транспортном средстве и сумке курьера будут указаны номера, на одежде и сумке – светоотражающие элементы. Наконец, сформулированы требования к транспорту курьеров – это сделано для повышения безопасности передвижения как самих доставщиков, так и пешеходов.
👉 Также все работающие курьеры и кандидаты на работу должны будут зарегистрироваться в автоматизированной информационной системе Правительства Москвы «Таксомотор», проходить проверку личности и подлинности документов. Только после этого курьеры будут получать свой цифровой ID и допускаться к работе.
Комплекс мер, вводимых Дептрансом, положительно скажется на качестве работы доставщиков. В Москве сегодня – почти 100 тысяч курьеров на самокатах и велосипедах, в день они доставляют примерно полмиллиона заказов. При таком количестве поездок введение стандартов, связанных с повышением безопасности, просто необходимо. А для того, чтобы рынок доставки успел адаптироваться к новым правилам, их будут вводить поэтапно – с 15 мая 2024 по 1 мая 2025 года.
🙌В Москве утвержден стандарт работы курьеров. Департамент транспорта Москвы выпустил приказ, который упорядочивает работу курьерских сервисов. Также в нем содержатся требования для работников доставки.
Во-первых, появляются требования к внешнему виду курьеров – они должны будут носить узнаваемую форму и закрытую обувь. Во-вторых, на транспортном средстве и сумке курьера будут указаны номера, на одежде и сумке – светоотражающие элементы. Наконец, сформулированы требования к транспорту курьеров – это сделано для повышения безопасности передвижения как самих доставщиков, так и пешеходов.
👉 Также все работающие курьеры и кандидаты на работу должны будут зарегистрироваться в автоматизированной информационной системе Правительства Москвы «Таксомотор», проходить проверку личности и подлинности документов. Только после этого курьеры будут получать свой цифровой ID и допускаться к работе.
Комплекс мер, вводимых Дептрансом, положительно скажется на качестве работы доставщиков. В Москве сегодня – почти 100 тысяч курьеров на самокатах и велосипедах, в день они доставляют примерно полмиллиона заказов. При таком количестве поездок введение стандартов, связанных с повышением безопасности, просто необходимо. А для того, чтобы рынок доставки успел адаптироваться к новым правилам, их будут вводить поэтапно – с 15 мая 2024 по 1 мая 2025 года.
Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. NEWS A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from ye
