🚂Сотрудники «АВП Технология», входящей в состав«ТМХ-Интеллектуальных систем», совместно с коллегами из НИИАС начали проводить испытания применимости технологии «Виртуальная сцепка» для пассажирского движения.
Специалисты успешно выполнили первую поездку начального этапа испытаний, которая проводилась по маршруту Россошь-Лихая. Два локомотива ЭП1М следовали резервом без вагонов, интервалы их движения составили от 4 до 6 минут. Намеченная программа выполнена полностью – отработана езда по боковым путям станции и проверена реакция ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего.
Всего запланировано три этапа испытаний, результаты которых определят план дальнейших работ.
Технология «Виртуальная сцепка» – это система управления движением поездов, при которой несколько локомотивов, идущих в попутном направлении, обмениваются данными по радиоканалу и координируют свою работу, обеспечивая оптимальный режим движения и минимальное безопасное расстояние между ними. Применение ВСЦ позволяет увеличить пропускную способность участка на 10-15% без строительства дополнительной инфраструктуры.
🚂Сотрудники «АВП Технология», входящей в состав«ТМХ-Интеллектуальных систем», совместно с коллегами из НИИАС начали проводить испытания применимости технологии «Виртуальная сцепка» для пассажирского движения.
Специалисты успешно выполнили первую поездку начального этапа испытаний, которая проводилась по маршруту Россошь-Лихая. Два локомотива ЭП1М следовали резервом без вагонов, интервалы их движения составили от 4 до 6 минут. Намеченная программа выполнена полностью – отработана езда по боковым путям станции и проверена реакция ведомого локомотива на экстренное торможение ведущего.
Всего запланировано три этапа испытаний, результаты которых определят план дальнейших работ.
Технология «Виртуальная сцепка» – это система управления движением поездов, при которой несколько локомотивов, идущих в попутном направлении, обмениваются данными по радиоканалу и координируют свою работу, обеспечивая оптимальный режим движения и минимальное безопасное расстояние между ними. Применение ВСЦ позволяет увеличить пропускную способность участка на 10-15% без строительства дополнительной инфраструктуры.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from ye
