Выступил сегодня на ПМЭФе. Отчитываюсь!
Интересно было пообщаться с коллегами-спикерами, особенно с Владимиром Сурдиным (советским и российским астрономом, научным просветителем и преподавателем), с которым уже выступал однажды в далеком 2018 году. Кстати, это было тоже в Питере!
Благодарю участников круглого стола за интересную дискуссию — я получил удовольствие от беседы.
А ещё, конечно, поразился масштабу форума. Стенды огромные, яркие, креативные. Площадка достойная.
П.С. Классно оказаться в Петербурге в самый длинный день в году (день летнего солнцестояния). Люблю Питер, особенно летом. Привет питерцам 😉 много вас тут?
Интересно было пообщаться с коллегами-спикерами, особенно с Владимиром Сурдиным (советским и российским астрономом, научным просветителем и преподавателем), с которым уже выступал однажды в далеком 2018 году. Кстати, это было тоже в Питере!
Благодарю участников круглого стола за интересную дискуссию — я получил удовольствие от беседы.
А ещё, конечно, поразился масштабу форума. Стенды огромные, яркие, креативные. Площадка достойная.
П.С. Классно оказаться в Петербурге в самый длинный день в году (день летнего солнцестояния). Люблю Питер, особенно летом. Привет питерцам 😉 много вас тут?
Как вы уже знаете, скоро я снова отправлюсь на МКС (если не знаете, значит пропустили мой пост от 11 июня, там описал план).
И в этот раз я хочу заранее собрать идеи того, что снять для вас, для моего блога пока буду находиться на орбитальной станции.
В прошлый раз больше всего вам понравилось видео умывания в невесомости.
А что хочется увидеть еще? Буду собирать идеи, чтобы использовать свободное время на МКС с пользой для вас!
И в этот раз я хочу заранее собрать идеи того, что снять для вас, для моего блога пока буду находиться на орбитальной станции.
В прошлый раз больше всего вам понравилось видео умывания в невесомости.
А что хочется увидеть еще? Буду собирать идеи, чтобы использовать свободное время на МКС с пользой для вас!
Дышу полной грудью и провожу много времени в тишине и своих мыслях. Ведь у меня небольшой перерыв в работе и я поехал в горы.
В Сочи классно в любое время года: горы, свежий воздух, вокруг птицы и деревья. Можно плавать (я сейчас про бассейны на Красной поляне), бегать, гулять по горам и играть в теннис. А если захочется моря — всего полчаса езды до Черноморского побережья. Чудесно же!
Летом тут особенно здорово: людей мало, и вся олимпийская и горнолыжная инфраструктура не востребована. Создается приятное ощущение, что горы только твои.
Я приезжаю сюда уже не первый раз и всё равно каждый раз в восторге. За день можно успеть объехать несколько вершин: утром купаешься в бассейне на высоте 550 метров, а через час уже поднимаешься выше облаков, укутываешься во всю теплую одежду, ведь здесь даже в июне +6°C...
Просто, красиво и без толп туристов — что ещё нужно для настоящего отдыха?
В Сочи классно в любое время года: горы, свежий воздух, вокруг птицы и деревья. Можно плавать (я сейчас про бассейны на Красной поляне), бегать, гулять по горам и играть в теннис. А если захочется моря — всего полчаса езды до Черноморского побережья. Чудесно же!
Летом тут особенно здорово: людей мало, и вся олимпийская и горнолыжная инфраструктура не востребована. Создается приятное ощущение, что горы только твои.
Я приезжаю сюда уже не первый раз и всё равно каждый раз в восторге. За день можно успеть объехать несколько вершин: утром купаешься в бассейне на высоте 550 метров, а через час уже поднимаешься выше облаков, укутываешься во всю теплую одежду, ведь здесь даже в июне +6°C...
Просто, красиво и без толп туристов — что ещё нужно для настоящего отдыха?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Повезло поймать момент: снял диких медвежат на горе.
Высота 2000 метров, играют на снегу!
Высота 2000 метров, играют на снегу!
Помимо видимых и очевидных преимуществ Красной поляны, о которых я писал в прошлом посте, здесь ещё совсем рядом — в Сириусе — настоящий автодром.
На трассе проводятся мастер-классы с профессиональными автогонщиками. Конечно, я не смог упустить возможность прокатиться на новом для себя автомобиле вместе с инструктором по автоспорту.
Для мастер-класса выбрал Mercedes-AMG GT R. Почему?
Во-первых, на мой взгляд, это один из самых красивых кузовов, выпускаемых сейчас в автомобильном мире. А к красивым авто у меня страсть.
Во-вторых, это очень мощный спортивный автомобиль. V8 с двойным турбонаддувом выдает 585 л.с., а масса авто с двумя людьми в салоне — около 1800 кг. Довольно высокая динамика!
В-третьих, это заднеприводный автомобиль, а значит, на руле не будет никаких дополнительных помех (как на переднеприводных и полноприводных спортивных машинах).
Сначала два круга по трассе проехал инструктор и очень доходчиво и четко показал оптимальные траектории и точки начала торможения. Потом два круга проехал я сам.
Впечатления интересные. Трасса довольно медленная: узкая, без зон безопасности, она не даёт возможности ошибаться. По сути ты едешь как в городе, но других машин нет, поэтому нет и риска аварий.
Мощность машины не поражает — к мощным автомобилям я привык. Поражаетмощность тормозов и цепкость спортивных покрышек. Торможение "хваткое": с каждым поворотом я нажимал на педаль всё позже, но тормоза всё равно стабильно и чётко обеспечивали предсказуемое замедление.
Интересно будет приехать сюда на своей машине, чтобы почувствовать ее возможности на этой трассе и проехать больше, чем 2 круга: уж очень это удовольствие быстро закончилось.
На трассе проводятся мастер-классы с профессиональными автогонщиками. Конечно, я не смог упустить возможность прокатиться на новом для себя автомобиле вместе с инструктором по автоспорту.
Для мастер-класса выбрал Mercedes-AMG GT R. Почему?
Во-первых, на мой взгляд, это один из самых красивых кузовов, выпускаемых сейчас в автомобильном мире. А к красивым авто у меня страсть.
Во-вторых, это очень мощный спортивный автомобиль. V8 с двойным турбонаддувом выдает 585 л.с., а масса авто с двумя людьми в салоне — около 1800 кг. Довольно высокая динамика!
В-третьих, это заднеприводный автомобиль, а значит, на руле не будет никаких дополнительных помех (как на переднеприводных и полноприводных спортивных машинах).
Сначала два круга по трассе проехал инструктор и очень доходчиво и четко показал оптимальные траектории и точки начала торможения. Потом два круга проехал я сам.
Впечатления интересные. Трасса довольно медленная: узкая, без зон безопасности, она не даёт возможности ошибаться. По сути ты едешь как в городе, но других машин нет, поэтому нет и риска аварий.
Мощность машины не поражает — к мощным автомобилям я привык. Поражает
Интересно будет приехать сюда на своей машине, чтобы почувствовать ее возможности на этой трассе и проехать больше, чем 2 круга: уж очень это удовольствие быстро закончилось.
Друзья, мой отпуск подошел к концу. Я отдохнул, перезагрузился, много гулял в горах, гонял на трассе Формулы-1, играл в теннис, плавал в открытом бассейне с красивейшим видом на горы, бегал. Отпуск, очевидно, удался. Но как же приятно возвращаться на работу, которую действительно любишь!
Сейчас я уже на Байконуре! А именно: на 31-й площадке, где проходят завершающие проверки ракеты. Меня пригласили в качестве эксперта на старт грузового корабля.
Буду участвовать в прямой трансляции пуска, как полгода назад, в ноябре 2024 года. Только сейчас тут намного теплее, даже жарко — +35 градусов в тени в полдень.
К публикации прикладываю информационную карточку, подготовленную коллегами из Роскосмоса. Мне понравилось, как наглядно она показывает какой долгий, но при этом чётко спланированный процесс подготовки запуска!
❗️Старт корабля «Прогресс МС-31» запланирован на 3 июля в 22:32 мск. Прямая трансляция начнется в 22:00 мск. Смотрите на официальных ресурсах Госкорпорации Роскосмос @roscosmos_gk: вечерний старт ракеты — это очень красиво!
Сейчас я уже на Байконуре! А именно: на 31-й площадке, где проходят завершающие проверки ракеты. Меня пригласили в качестве эксперта на старт грузового корабля.
Буду участвовать в прямой трансляции пуска, как полгода назад, в ноябре 2024 года. Только сейчас тут намного теплее, даже жарко — +35 градусов в тени в полдень.
К публикации прикладываю информационную карточку, подготовленную коллегами из Роскосмоса. Мне понравилось, как наглядно она показывает какой долгий, но при этом чётко спланированный процесс подготовки запуска!
❗️Старт корабля «Прогресс МС-31» запланирован на 3 июля в 22:32 мск. Прямая трансляция начнется в 22:00 мск. Смотрите на официальных ресурсах Госкорпорации Роскосмос @roscosmos_gk: вечерний старт ракеты — это очень красиво!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео снято на смартфон, камера которого направлена в окуляр телескопа. Мы видим Луну с увеличением в 150 раз!
Здесь, на Байконуре, удивительные условия для наблюдения за звездным небом: примерно за один час мы увидели больше 15-ти спутников!
А завтра вечером, буквально через час после старта ракеты, будем наблюдать пролет МКС над Байконуром!
Спасибо Николаю Вдовину за интересный опыт и интересные рассказы о звёздном небе.
Здесь, на Байконуре, удивительные условия для наблюдения за звездным небом: примерно за один час мы увидели больше 15-ти спутников!
А завтра вечером, буквально через час после старта ракеты, будем наблюдать пролет МКС над Байконуром!
Спасибо Николаю Вдовину за интересный опыт и интересные рассказы о звёздном небе.
Как вы помните, сегодня я на Байконуре. В 22.00 начнется прямая трансляция со старта грузового корабля "Прогресс МС-31".
Несколько интересных фактов:
Масса доставляемого груза около 2 625 кг. Что отправляется на МКС?
950 кг топлива для дозаправки станции,
420 кг питьевой воды,
50 кг сжатого азота для пополнения атмосферы МКС,
1205 кг аппаратуры и оборудования для систем станции, укладки для научных экспериментов, одежды, питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для экипажа 73-й длительной экспедиции.
Среди грузов также есть оборудование для научных экспериментов «Виртуал», «Биодеградация», «Фуллерен», «Биополимер», «Импульс» и «Мираж».
Корабль полетит к МКС по двухсуточной схеме сближения. Это значит, что корабль сделает более 30 витков вокруг нашей планеты в автономном полете, и только после этого пристыкуется к станции.
А еще посмотрите на красавицу-ракету «Союз-2.1а»! Она в необычной «ливрее» синего цвета. На мой взгляд, очень гармонично и интересно смотрится в таком дизайне!
Сергей Рыжиков, Кирилл Песков и Алексей Зубрицкий примут корабль и начнут разгрузку срочных грузов уже в эти выходные!
Несколько интересных фактов:
Масса доставляемого груза около 2 625 кг. Что отправляется на МКС?
950 кг топлива для дозаправки станции,
420 кг питьевой воды,
50 кг сжатого азота для пополнения атмосферы МКС,
1205 кг аппаратуры и оборудования для систем станции, укладки для научных экспериментов, одежды, питания, медицинских и санитарно-гигиенических средств для экипажа 73-й длительной экспедиции.
Среди грузов также есть оборудование для научных экспериментов «Виртуал», «Биодеградация», «Фуллерен», «Биополимер», «Импульс» и «Мираж».
Корабль полетит к МКС по двухсуточной схеме сближения. Это значит, что корабль сделает более 30 витков вокруг нашей планеты в автономном полете, и только после этого пристыкуется к станции.
А еще посмотрите на красавицу-ракету «Союз-2.1а»! Она в необычной «ливрее» синего цвета. На мой взгляд, очень гармонично и интересно смотрится в таком дизайне!
Сергей Рыжиков, Кирилл Песков и Алексей Зубрицкий примут корабль и начнут разгрузку срочных грузов уже в эти выходные!
Как же красиво было наблюдать за стартом ночью! Рассказать подробнее?
Фото: Иван Тимошенко и Артём Пылаев.
Фото: Иван Тимошенко и Артём Пылаев.