Первый круизный лайнер китайского производства перевез 600 тыс. пассажиров за год
Первый большой круизный лайнер китайского производства Adora Magic City (爱达魔都) совершил 84 рейса в 2024 году. На борту корабля путешествовали более 600 тыс. туристов.
Судно отправилось в первый рейс 1 января. Оно приписано к порту Шанхая, маршруты путешествий проходят через порты Японии и стран Юго-Восточной Азии, а также вдоль Морского шелкового пути. В 2024 году 40% международных круизов в Китае пришлись на Adora Magic City.
Водоизмещение лайнера составляет около 135,5 тыс. тонн, длина — 324 м, ширина — 37,2 м. На судне предусмотрено 2,1 тыс. кают.
Сообщается, что второй круизный лайнер китайского производства планируют передать заказчику к концу 2026 года. Его международные рейсы из Гуанчжоу провинции Гуандун начнутся в 2027 году.
Первый круизный лайнер китайского производства перевез 600 тыс. пассажиров за год
Первый большой круизный лайнер китайского производства Adora Magic City (爱达魔都) совершил 84 рейса в 2024 году. На борту корабля путешествовали более 600 тыс. туристов.
Судно отправилось в первый рейс 1 января. Оно приписано к порту Шанхая, маршруты путешествий проходят через порты Японии и стран Юго-Восточной Азии, а также вдоль Морского шелкового пути. В 2024 году 40% международных круизов в Китае пришлись на Adora Magic City.
Водоизмещение лайнера составляет около 135,5 тыс. тонн, длина — 324 м, ширина — 37,2 м. На судне предусмотрено 2,1 тыс. кают.
Сообщается, что второй круизный лайнер китайского производства планируют передать заказчику к концу 2026 года. Его международные рейсы из Гуанчжоу провинции Гуандун начнутся в 2027 году.
Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from ye
