Telegram Group & Telegram Channel
Кто начал летать в космос, когда это стало немного проще?

До 1980-х годов космос оставался исключительно для профессионалов: космонавтов и астронавтов. Доступ на орбиту был привилегией военных, летчиков-испытателей и инженеров с многолетней подготовкой.

Все изменилось с появлением в США космического корабля нового типа — Space Shuttle. Он мог брать на борт до восьми человек, из которых только двое в обязательном порядке были профессионалами — командир и пилот. Остальные шесть могли не иметь летной подготовки, если их навыки были полезны для миссии, и здоровье позволяло перенести нагрузки.

Так появилась новая категория участников полета — специалисты по миссии и специалисты по полезной нагрузке. На шаттлах успели полетать несколько членов Конгресса США, а также участница программы «Учитель в космосе» — школьная преподавательница Криста Маколифф.

Увы, ее полет завершился трагедией: в 1986 году шаттл «Челленджер» взорвался вскоре после старта. Из-за этой катастрофы программы с участием гражданских были свернуты на долгие годы. Но путь оставался открытым, космос больше не являлся монополией военных и ведомственных специалистов.

Параллельно в СССР развивалась программа орбитальных станций «Салют» и «Мир», где также проводились длительные миссии. В рамках программы «Интеркосмос» в полетах участвовали представители дружественных социалистических стран. Несмотря на международный состав, все участники проходили строгий отбор и подготовку, оставаясь в категории профессиональных космонавтов.

#космическийтуризм



group-telegram.com/explaining_space/155
Create:
Last Update:

Кто начал летать в космос, когда это стало немного проще?

До 1980-х годов космос оставался исключительно для профессионалов: космонавтов и астронавтов. Доступ на орбиту был привилегией военных, летчиков-испытателей и инженеров с многолетней подготовкой.

Все изменилось с появлением в США космического корабля нового типа — Space Shuttle. Он мог брать на борт до восьми человек, из которых только двое в обязательном порядке были профессионалами — командир и пилот. Остальные шесть могли не иметь летной подготовки, если их навыки были полезны для миссии, и здоровье позволяло перенести нагрузки.

Так появилась новая категория участников полета — специалисты по миссии и специалисты по полезной нагрузке. На шаттлах успели полетать несколько членов Конгресса США, а также участница программы «Учитель в космосе» — школьная преподавательница Криста Маколифф.

Увы, ее полет завершился трагедией: в 1986 году шаттл «Челленджер» взорвался вскоре после старта. Из-за этой катастрофы программы с участием гражданских были свернуты на долгие годы. Но путь оставался открытым, космос больше не являлся монополией военных и ведомственных специалистов.

Параллельно в СССР развивалась программа орбитальных станций «Салют» и «Мир», где также проводились длительные миссии. В рамках программы «Интеркосмос» в полетах участвовали представители дружественных социалистических стран. Несмотря на международный состав, все участники проходили строгий отбор и подготовку, оставаясь в категории профессиональных космонавтов.

#космическийтуризм

BY Объясняем просто: космос




Share with your friend now:
group-telegram.com/explaining_space/155

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from ye


Telegram Объясняем просто: космос
FROM American