Telegram Group & Telegram Channel
Рассказываю о процессе выбора и бронирования автодома на своём опыте

Год назад я уже арендовал машину в Indie Campers и это, увы, не реклама (хотя реферальную ссылку можно получить, но мне лень и у меня нет цели кому-то что-то впарить, я действительно делюсь личным опытом). Это действительно огромный прокатчик с тьмой пунктов выдачи по Европе, Америке и Австралии. Они явно закупают у производителей оптом огромное количество машин, за счёт чего могут давать довольно низкую цену на аренду, при этом все автодома довольно свежие. Сначала меня смутило, что в разных городах у них вывешены одинаковые модели с одними и теми же фотками, но потом я побывал в их пункте выдачи под Барселоной, где действительно стояли десятки таких автодомов.

В общем, обзор кемпера будет позже, а пока процесс бронирования и что нужно учесть:

Выбор автодома — в начале всё стандартно: выбираем город и даты, видим варианты машин. В топе находятся несколько одних и тех же моделей на 2, 3 и 4-5 человек. Далее идут предложения от частников, но обычно их машины более дорогие, старые и расположены вне пунктов выдачи. В прошлом году я брал Volkswagen Grand California 2023 года выпуска с пробегом около 35 тыс. км. Отмечу, что почти для всех машин подходят обычные водительские права категории В.

Допы — они необязательны, но без них фактически не обойтись, они составят около 20% стоимости аренды. Есть стандартный «пакет допов»: постельное бельё, стол и стулья, таблетки для биотуалета и уборка после поездки (да, она платная). Этот набор всегда стоит +- €80 (даже когда они пишут, что нормальная цена €150, но только сегодня и только сейчас для вас скидка). Остальные допы докупаются отдельно: газовые баллоны (для ночного отопления, плиты и холодильника), наборы полотенец, дополнительное постельное бельё, барбекю, велосипеды, детские кресла и т.д. Как и с арендой обычной машины, за доп. плату предлагают улучшенную страховку, неограниченный километраж и дополнительных водителей.

Оплата — размер предоплаты, как я понял, всегда разный, я оплатил сразу 100%. В минимальном варианте стоимость не возвращается, но есть опции с возвратом. Оплату я произвёл казахстанской дебетовой картой. Размер депозита они пишут чётко — при минимальной страховке они замораживают €2500, а при максимальной — €500. Возможно, размер депозита может меняться в зависимости от модели, но мне показалось, что он одинаковый.

Online check-in — регистрация открывается за 15 дней до начала поездки, нужно отсканировать загранпаспорт, водительское удостоверение и лицо. Поскольку год назад я уже проходил эту процедуру, у них уже всё сохранено. Дальше процедура напоминает онлайн-регистрацию на рейс какого-нибудь Ryanair (в хорошем смысле этого слова): тебе снова предлагают допы, выбираешь время приёмки и сдачи машины, присылают чек-лист, дают подробные инструкции по пользованию автодомом в виде pdf-файла и видео на 15 минут, а в конце просят оценить процесс бронирования.

Получение автодома — для любого, кто хоть раз арендовал машину, процедура не будет в новинку. Сотрудники показывают кемпер, обращают внимание на особенности, охотно отвечают на вопросы. На вопросы, кстати, лучше не скупиться — позднее задать их будет сложнее. Например, на этот раз я попрошу показать мне, как заменить газовый баллон, потому что в прошлом году мне пришлось просить неизвестного мне соседа по кемпингу сделать это за меня. Спасибо ему за помощь. Да, во время получения нужно предоставить карту, на которой заморозят депозит — я использовал дебетовую казахстанскую карту.

Сдача автодома — в моём случае, всё прошло довольно быстро: осмотрели за полминуты дом, проверили уровень жидкостей (нужно вернуть с полным резервуаром чистой воды, со слитой серой водой и пустым биотуалетом), дали на подпись электронный акт. Депозит разморозили — он вернулся тут же, в течение минуты.

Дальше расскажу об особенностях быта и обслуживания автодома.

🔜 @kak_ehat
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kak_ehat/491
Create:
Last Update:

Рассказываю о процессе выбора и бронирования автодома на своём опыте

Год назад я уже арендовал машину в Indie Campers и это, увы, не реклама (хотя реферальную ссылку можно получить, но мне лень и у меня нет цели кому-то что-то впарить, я действительно делюсь личным опытом). Это действительно огромный прокатчик с тьмой пунктов выдачи по Европе, Америке и Австралии. Они явно закупают у производителей оптом огромное количество машин, за счёт чего могут давать довольно низкую цену на аренду, при этом все автодома довольно свежие. Сначала меня смутило, что в разных городах у них вывешены одинаковые модели с одними и теми же фотками, но потом я побывал в их пункте выдачи под Барселоной, где действительно стояли десятки таких автодомов.

В общем, обзор кемпера будет позже, а пока процесс бронирования и что нужно учесть:

Выбор автодома — в начале всё стандартно: выбираем город и даты, видим варианты машин. В топе находятся несколько одних и тех же моделей на 2, 3 и 4-5 человек. Далее идут предложения от частников, но обычно их машины более дорогие, старые и расположены вне пунктов выдачи. В прошлом году я брал Volkswagen Grand California 2023 года выпуска с пробегом около 35 тыс. км. Отмечу, что почти для всех машин подходят обычные водительские права категории В.

Допы — они необязательны, но без них фактически не обойтись, они составят около 20% стоимости аренды. Есть стандартный «пакет допов»: постельное бельё, стол и стулья, таблетки для биотуалета и уборка после поездки (да, она платная). Этот набор всегда стоит +- €80 (даже когда они пишут, что нормальная цена €150, но только сегодня и только сейчас для вас скидка). Остальные допы докупаются отдельно: газовые баллоны (для ночного отопления, плиты и холодильника), наборы полотенец, дополнительное постельное бельё, барбекю, велосипеды, детские кресла и т.д. Как и с арендой обычной машины, за доп. плату предлагают улучшенную страховку, неограниченный километраж и дополнительных водителей.

Оплата — размер предоплаты, как я понял, всегда разный, я оплатил сразу 100%. В минимальном варианте стоимость не возвращается, но есть опции с возвратом. Оплату я произвёл казахстанской дебетовой картой. Размер депозита они пишут чётко — при минимальной страховке они замораживают €2500, а при максимальной — €500. Возможно, размер депозита может меняться в зависимости от модели, но мне показалось, что он одинаковый.

Online check-in — регистрация открывается за 15 дней до начала поездки, нужно отсканировать загранпаспорт, водительское удостоверение и лицо. Поскольку год назад я уже проходил эту процедуру, у них уже всё сохранено. Дальше процедура напоминает онлайн-регистрацию на рейс какого-нибудь Ryanair (в хорошем смысле этого слова): тебе снова предлагают допы, выбираешь время приёмки и сдачи машины, присылают чек-лист, дают подробные инструкции по пользованию автодомом в виде pdf-файла и видео на 15 минут, а в конце просят оценить процесс бронирования.

Получение автодома — для любого, кто хоть раз арендовал машину, процедура не будет в новинку. Сотрудники показывают кемпер, обращают внимание на особенности, охотно отвечают на вопросы. На вопросы, кстати, лучше не скупиться — позднее задать их будет сложнее. Например, на этот раз я попрошу показать мне, как заменить газовый баллон, потому что в прошлом году мне пришлось просить неизвестного мне соседа по кемпингу сделать это за меня. Спасибо ему за помощь. Да, во время получения нужно предоставить карту, на которой заморозят депозит — я использовал дебетовую казахстанскую карту.

Сдача автодома — в моём случае, всё прошло довольно быстро: осмотрели за полминуты дом, проверили уровень жидкостей (нужно вернуть с полным резервуаром чистой воды, со слитой серой водой и пустым биотуалетом), дали на подпись электронный акт. Депозит разморозили — он вернулся тут же, в течение минуты.

Дальше расскажу об особенностях быта и обслуживания автодома.

🔜 @kak_ehat

BY Как ехать: Европа








Share with your friend now:
group-telegram.com/kak_ehat/491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from ye


Telegram Как ехать: Европа
FROM American