Notice: file_put_contents(): Write of 8242 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 12338 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽 | Telegram Webview: nomadicclouds/640 -
Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/nomadicclouds/640
Create:
Last Update:

Сегодня будет история как нас впервые нае* в Мексике 😐

Итак, мы решили купить машину и рассматриваем покупку только в нашем штате, чтобы сразу поставить машину на учёт. Но для этого, как мы вычитали на офсайте аналога местного МРЭО, обязательно нужны права Нуэво-Леона.

Эти права должны быть либо у нас, либо надо привести человека с такими правами - и он будет фигурировать в документах (неясно в каком статусе, надеюсь хотя бы не владельца 😕)

В чём проблема получить права в Монтеррей? Мы уже пытались сделать это в начале лета, пообщались с сотрудниками "мрэо", они ответили что нужен домисилио с нашим именем или контракт с местным работодателем. Такого у нас нет и не планируется. Мы всё равно собирались лететь в CDMX в конце июля, так что не стали углубляться и решили сделать всё там - и успешно сделали.

Вернувшись в Монтеррей, мы перечитали требования - ничего не поменялось. Послушали отзывы о потенциальных сложностях процесса и решили попробовать обратиться к gestores (юристам) чтобы упростить для себя бюрократическую возню с получением вторых водительских прав (ведь у нас уже есть легальные права для вождения, а эти нужны только для покупки авто).

И нашли - этот гесторес работал только по полной предоплате, цена вопроса была $1500 песо, мы подумали - окей, готовы рискнуть этой суммой, и рискнули...

Перевели деньги (даже в два платежа, якобы до начала оформления записи и после). Собрали документы по нехитрому списку (домисилио, ВНЖ). И договорились о встрече у Instituto de Control Vehicular для прохождения всего процесса вместе, и что утром помогашка нам напишет.

Утром нам никто не написал. И вообще онлайн помогашка не был с полуночи. Мы как два лоха люди доверчивые подумали "может проспал" и Женя уехал на место встречи.

Разумеется, помогашки там не оказалось. Он игнорил сообщения и звонки. Тогда я как шпионка под прикрытием написала ему со своего номера - он отвечал мне буквально за секунды.

Мы признали, что нас кинули 😵‍💫. И как думаете, что произошло дальше?

BY Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽




Share with your friend now:
group-telegram.com/nomadicclouds/640

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from ye


Telegram Кочевые облака ⛅️ Мексика 🇲🇽
FROM American