Новая верфь для гражданского судостроения, которая будет создана в Северодвинске Архангельской области, позволит существенно повысить долю гражданских судов в структуре отрасли до 15%, отмечается в сборнике «Арктика в цифрах 2025», подготовленном при участии комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика».
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский еще в 2023 году на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным в Архангельске предложил создать такую верфь для строительства судов арктического класса, способных работать в условиях Северного морского пути. Для реализации этого проекта выбрана площадка на острове Ягры в Северодвинске, которая находится в непосредственной близости от судоремонтного завода «Звездочка». Канал в этом районе имеет габариты, позволяющие проходить крупнотоннажным судам.
Новая верфь обеспечит строительство крупнотоннажного гражданского флота, включая суда обеспечения, танкеры, контейнеровозы, балкеры и морскую технику различного назначения. Реализация этого проекта не только укрепит позиции России в Арктике, но и позволит вывести отечественное судостроение на качественно новый уровень, что является важным шагом для развития региона и всей страны. Инициатива губернатора Цыбульского получила высокую поддержку и стала одним из ключевых проектов в сфере арктического судостроения.
Новая верфь для гражданского судостроения, которая будет создана в Северодвинске Архангельской области, позволит существенно повысить долю гражданских судов в структуре отрасли до 15%, отмечается в сборнике «Арктика в цифрах 2025», подготовленном при участии комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика».
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский еще в 2023 году на рабочей встрече с президентом России Владимиром Путиным в Архангельске предложил создать такую верфь для строительства судов арктического класса, способных работать в условиях Северного морского пути. Для реализации этого проекта выбрана площадка на острове Ягры в Северодвинске, которая находится в непосредственной близости от судоремонтного завода «Звездочка». Канал в этом районе имеет габариты, позволяющие проходить крупнотоннажным судам.
Новая верфь обеспечит строительство крупнотоннажного гражданского флота, включая суда обеспечения, танкеры, контейнеровозы, балкеры и морскую технику различного назначения. Реализация этого проекта не только укрепит позиции России в Арктике, но и позволит вывести отечественное судостроение на качественно новый уровень, что является важным шагом для развития региона и всей страны. Инициатива губернатора Цыбульского получила высокую поддержку и стала одним из ключевых проектов в сфере арктического судостроения.
"Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from ye
