Запуск платформы будет весной. В настоящий момент система доступна в тестовом режиме. Внедрение «Рынды» позволит участникам рынка получить реальный охват возможностей доставки грузов и точную оценку логистических возможностей для судовладельцев и операторов. Уточняется, что комиссия составит до 1 % от суммы каждой сделки по транспортировке грузов по морю. При этом у сервиса имеется некий бесплатный период.
Вопрос о целесообразности создания подобной организации возник после того, как на сложности с морской доставкой генеральных грузов в регион пожаловалось предприятие «Балткран».
Можно создать что-то типа консорциума или какой-то компании, которая будет учреждена всеми. <...> Еще один вопрос, менее реальный, если правительство Калининградской области решит создать какое-то региональное предприятие, которое будет диспетчеризацией заниматься. Но я в эту историю не очень верю.
▫️Феликс Лапин, президент Калининградской торгово-промышленной палаты
Собственник компании морского-перевозчика «Алгоритм Групп» Сергей Мишин в ответ заявил, что сейчас занимается организацией платформы для всех участников рынка морских перевозок, которая будет работать по принципу сайта «Профи.ру». Функционировать платформа может и без участия чиновников и должностных лиц.
Кому что-то нужно сделать — выкладывает это на общую доску. Кому нужно исполнить этот заказ — реагируют и отправляют свои предложения. Соответственно, получается какая-то сделка. В этой ситуации никто из должностных лиц КТПП или вновь созданного комитета не будут брать на себя серьезную ответственность. Морская перевозка — это серьезная специфика. В ней разобраться — это как минимум нужно 5 лет в “мореходке” проучиться. И не какой-нибудь, а в очень хорошей “мореходке”.
▫️Сергей Мишин
Мишин подчеркнул, что разработка такой платформы не отменяет предыдущих предложений по разработке той же самой диспетчерской службы.
Запуск платформы будет весной. В настоящий момент система доступна в тестовом режиме. Внедрение «Рынды» позволит участникам рынка получить реальный охват возможностей доставки грузов и точную оценку логистических возможностей для судовладельцев и операторов. Уточняется, что комиссия составит до 1 % от суммы каждой сделки по транспортировке грузов по морю. При этом у сервиса имеется некий бесплатный период.
Вопрос о целесообразности создания подобной организации возник после того, как на сложности с морской доставкой генеральных грузов в регион пожаловалось предприятие «Балткран».
Можно создать что-то типа консорциума или какой-то компании, которая будет учреждена всеми. <...> Еще один вопрос, менее реальный, если правительство Калининградской области решит создать какое-то региональное предприятие, которое будет диспетчеризацией заниматься. Но я в эту историю не очень верю.
▫️Феликс Лапин, президент Калининградской торгово-промышленной палаты
Собственник компании морского-перевозчика «Алгоритм Групп» Сергей Мишин в ответ заявил, что сейчас занимается организацией платформы для всех участников рынка морских перевозок, которая будет работать по принципу сайта «Профи.ру». Функционировать платформа может и без участия чиновников и должностных лиц.
Кому что-то нужно сделать — выкладывает это на общую доску. Кому нужно исполнить этот заказ — реагируют и отправляют свои предложения. Соответственно, получается какая-то сделка. В этой ситуации никто из должностных лиц КТПП или вновь созданного комитета не будут брать на себя серьезную ответственность. Морская перевозка — это серьезная специфика. В ней разобраться — это как минимум нужно 5 лет в “мореходке” проучиться. И не какой-нибудь, а в очень хорошей “мореходке”.
▫️Сергей Мишин
Мишин подчеркнул, что разработка такой платформы не отменяет предыдущих предложений по разработке той же самой диспетчерской службы.
"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from ye
