Украина требует разблокировать дороги, на которых идут протесты польских дальнобойщиков. Только после этого Киев согласен на переговоры с Варшавой и Еврокомиссией.
Из-за стресса и тяжелых условий уже погибли два украинских водителя, сообщает Reuters со ссылкой на украинские СМИ. Люди вынуждены жить при минусовой температуре и антисанитарных условиях, рассказал замминистра экономики Украины Тарас Качка. «Наша задача — сначала разблокировать дорогу, а потом говорить обо всех требованиях, которые есть у протестующих», — заявил он.
Агентство «РБК-Украина» сообщило о критической ситуации из-за польско-украинской границы. Блокада уже повлияла на объемы импорта продуктов из Европы. Цены на товары могут подскочить, а некоторые позиции рискуют исчезнуть из магазинов. Гендиректор «Украинского клуба аграрного бизнеса» Олег Хоменко подчеркнул: продолжение блокады негативно отразится на экономической стабильности Украины.
Польские перевозчики вышли на протест в начале ноября. Они заявили, что украинские дальнобойщики угрожают их бизнесу.
Украина требует разблокировать дороги, на которых идут протесты польских дальнобойщиков. Только после этого Киев согласен на переговоры с Варшавой и Еврокомиссией.
Из-за стресса и тяжелых условий уже погибли два украинских водителя, сообщает Reuters со ссылкой на украинские СМИ. Люди вынуждены жить при минусовой температуре и антисанитарных условиях, рассказал замминистра экономики Украины Тарас Качка. «Наша задача — сначала разблокировать дорогу, а потом говорить обо всех требованиях, которые есть у протестующих», — заявил он.
Агентство «РБК-Украина» сообщило о критической ситуации из-за польско-украинской границы. Блокада уже повлияла на объемы импорта продуктов из Европы. Цены на товары могут подскочить, а некоторые позиции рискуют исчезнуть из магазинов. Гендиректор «Украинского клуба аграрного бизнеса» Олег Хоменко подчеркнул: продолжение блокады негативно отразится на экономической стабильности Украины.
Польские перевозчики вышли на протест в начале ноября. Они заявили, что украинские дальнобойщики угрожают их бизнесу.
As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych.
from ye
