Telegram Group »
United States »
ФГБУ "Якутское УГМС" | О погоде по Республике Саха (Якутия) »
Telegram Webview »
Post 10917
Forwarded from ЛЁД
ААНИИ провел уникальную операцию по доставке полярников на дрейфующую станцию «Северный полюс-42»
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт успешно завершил ротацию участников дрейфующей экспедиции «Северный полюс-42», находящейся в 500 км от Северного полюса.
На станцию доставлены 12 ученых, грузы и долгожданные посылки от родных.
Операция проводилась при поддержке вертолетов Ми-8 МТВ авиакомпании «КрасАвиа», совершивших в сложных погодных условиях шесть беспосадочных рейсов на расстояние около 1000 километров по маршруту «Ледовая база Мыс Баранова» - станция «Северный полюс-42».
Ученые ААНИИ совместно со специалистами авиакомпании «КрасАвиа» проделали огромную подготовительную работу, детально продумали все аспекты предстоящей операции. К работе были привлечены два борта вертолета МИ-8 МТВ с опытными экипажами. Один борт – основной, другой – страхующий, для действий при возможных нештатных ситуациях.
На всех этапах операции специалисты ААНИИ непрерывно анализировали ледовую и метеорологическую обстановку с помощью спутниковых снимков, предоставляли оперативные рекомендации по маршруту движения.
Фото: Анастасия Раева, ААНИИ, авиакомпания «КрасАвиа»
AARI
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт успешно завершил ротацию участников дрейфующей экспедиции «Северный полюс-42», находящейся в 500 км от Северного полюса.
На станцию доставлены 12 ученых, грузы и долгожданные посылки от родных.
Операция проводилась при поддержке вертолетов Ми-8 МТВ авиакомпании «КрасАвиа», совершивших в сложных погодных условиях шесть беспосадочных рейсов на расстояние около 1000 километров по маршруту «Ледовая база Мыс Баранова» - станция «Северный полюс-42».
«Выполненная ротация – несомненный успех российских полярников, уникальный пример слаженной работы и использования отечественных вертолетов для длительных полетов над дрейфующими льдами. Сложнейшая логистическая операция выполнена благодаря глубоким знаниям и опыту ученых, и несомненно высочайшему профессионализму российских пилотов. Для проведения ротации использовался аэродром Арктического и антарктического научно-исследовательского института на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова» на архипелаге Северная Земля. Он располагает развитой экспедиционной инфраструктурой, включая сезонную взлетно-посадочную полосу и вертолетные площадки. Это новый опыт, который в перспективе будет использован при планировании и организации экспедиционной деятельности в Арктике», – рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Ученые ААНИИ совместно со специалистами авиакомпании «КрасАвиа» проделали огромную подготовительную работу, детально продумали все аспекты предстоящей операции. К работе были привлечены два борта вертолета МИ-8 МТВ с опытными экипажами. Один борт – основной, другой – страхующий, для действий при возможных нештатных ситуациях.
«Наша авиакомпания уже имеет достаточный опыт авиационных работ в условиях Арктики, но выполнять рейсы на дрейфующую станцию пришлось впервые. Тем не менее, пилоты и вертолеты успешно справились со всеми задачами, и мы уверены, что и в дальнейшем, сможем быть полезными российской науке», – отметил командир вертолетной эскадрильи авиакомпании «КрасАвиа» Сергей Кузнецов.
На всех этапах операции специалисты ААНИИ непрерывно анализировали ледовую и метеорологическую обстановку с помощью спутниковых снимков, предоставляли оперативные рекомендации по маршруту движения.
Фото: Анастасия Раева, ААНИИ, авиакомпания «КрасАвиа»
AARI
👍14
group-telegram.com/ykuthydromet/10917
Create:
Last Update:
Last Update:
ААНИИ провел уникальную операцию по доставке полярников на дрейфующую станцию «Северный полюс-42»
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт успешно завершил ротацию участников дрейфующей экспедиции «Северный полюс-42», находящейся в 500 км от Северного полюса.
На станцию доставлены 12 ученых, грузы и долгожданные посылки от родных.
Операция проводилась при поддержке вертолетов Ми-8 МТВ авиакомпании «КрасАвиа», совершивших в сложных погодных условиях шесть беспосадочных рейсов на расстояние около 1000 километров по маршруту «Ледовая база Мыс Баранова» - станция «Северный полюс-42».
Ученые ААНИИ совместно со специалистами авиакомпании «КрасАвиа» проделали огромную подготовительную работу, детально продумали все аспекты предстоящей операции. К работе были привлечены два борта вертолета МИ-8 МТВ с опытными экипажами. Один борт – основной, другой – страхующий, для действий при возможных нештатных ситуациях.
На всех этапах операции специалисты ААНИИ непрерывно анализировали ледовую и метеорологическую обстановку с помощью спутниковых снимков, предоставляли оперативные рекомендации по маршруту движения.
Фото: Анастасия Раева, ААНИИ, авиакомпания «КрасАвиа»
AARI
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт успешно завершил ротацию участников дрейфующей экспедиции «Северный полюс-42», находящейся в 500 км от Северного полюса.
На станцию доставлены 12 ученых, грузы и долгожданные посылки от родных.
Операция проводилась при поддержке вертолетов Ми-8 МТВ авиакомпании «КрасАвиа», совершивших в сложных погодных условиях шесть беспосадочных рейсов на расстояние около 1000 километров по маршруту «Ледовая база Мыс Баранова» - станция «Северный полюс-42».
«Выполненная ротация – несомненный успех российских полярников, уникальный пример слаженной работы и использования отечественных вертолетов для длительных полетов над дрейфующими льдами. Сложнейшая логистическая операция выполнена благодаря глубоким знаниям и опыту ученых, и несомненно высочайшему профессионализму российских пилотов. Для проведения ротации использовался аэродром Арктического и антарктического научно-исследовательского института на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова» на архипелаге Северная Земля. Он располагает развитой экспедиционной инфраструктурой, включая сезонную взлетно-посадочную полосу и вертолетные площадки. Это новый опыт, который в перспективе будет использован при планировании и организации экспедиционной деятельности в Арктике», – рассказал директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Ученые ААНИИ совместно со специалистами авиакомпании «КрасАвиа» проделали огромную подготовительную работу, детально продумали все аспекты предстоящей операции. К работе были привлечены два борта вертолета МИ-8 МТВ с опытными экипажами. Один борт – основной, другой – страхующий, для действий при возможных нештатных ситуациях.
«Наша авиакомпания уже имеет достаточный опыт авиационных работ в условиях Арктики, но выполнять рейсы на дрейфующую станцию пришлось впервые. Тем не менее, пилоты и вертолеты успешно справились со всеми задачами, и мы уверены, что и в дальнейшем, сможем быть полезными российской науке», – отметил командир вертолетной эскадрильи авиакомпании «КрасАвиа» Сергей Кузнецов.
На всех этапах операции специалисты ААНИИ непрерывно анализировали ледовую и метеорологическую обстановку с помощью спутниковых снимков, предоставляли оперативные рекомендации по маршруту движения.
Фото: Анастасия Раева, ААНИИ, авиакомпания «КрасАвиа»
AARI
BY ФГБУ "Якутское УГМС" | О погоде по Республике Саха (Якутия)
Share with your friend now:
group-telegram.com/ykuthydromet/10917