Yuripasholok | Telegram Webview: yuri_pasholok/25609 -

Telegram Group & Telegram Channel

Forwarded from Моторы войны

Не все знают, что в середине 30-х годов немецкая автомобильная промышленность активно стала использовать дизельные моторы. Они оказались эффективными на машинах грузоподъемностью 3 тонные и выше. Среди тех, кто продвигал дизельные моторы, оказался концерн Daimler-Benz.
В 1939 году начался выпуск грузовиков данного типа, более известны они как Mercedes-Benz L 4500. Число означало грузоподъемность в килограммах, хотя на самом деле она составляла 5 тонн. Базовой моделью стал заднеприводной Mercedes-Benz L 4500S. В отличие от предшественников, эта модель комплектовалась исключительно дизельными моторами.
На выставке "Моторы Войны можно увидеть два таких грузовика. У этого экземпляра боковины капота сняты, так что дизельный двигатель можно видеть во всей красе.
#warmotors

👍64🔥14🤔2

www.group-telegram.com/us/yuri_pasholok.com/25609

1.65K viewsYuri Pasholok, May 30 at 05:32

group-telegram.com/yuri_pasholok/25609

Create: 2025-05-30
Last Update: 2025-08-30 18:47:30

Не все знают, что в середине 30-х годов немецкая автомобильная промышленность активно стала использовать дизельные моторы. Они оказались эффективными на машинах грузоподъемностью 3 тонные и выше. Среди тех, кто продвигал дизельные моторы, оказался концерн Daimler-Benz.
В 1939 году начался выпуск грузовиков данного типа, более известны они как Mercedes-Benz L 4500. Число означало грузоподъемность в килограммах, хотя на самом деле она составляла 5 тонн. Базовой моделью стал заднеприводной Mercedes-Benz L 4500S. В отличие от предшественников, эта модель комплектовалась исключительно дизельными моторами.
На выставке "Моторы Войны можно увидеть два таких грузовика. У этого экземпляра боковины капота сняты, так что дизельный двигатель можно видеть во всей красе.
#warmotors

BY Yuripasholok

Share with your friend now:
group-telegram.com/yuri_pasholok/25609

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2025-08-30|

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from us

Telegram Yuripasholok
FROM American