Каждый год «по долгу службы» мы следим за приёмной кампанией и никак не можем привыкнуть к издевательским правилам приёма.
Читателям, незнакомым с проблемой, поясним, о чём идёт речь. Рассмотрим конкретный пример (один из многих):
Московский авиационный институт (МАИ), направление подготовки — авиастроение. Приём заявлений закончен, опубликован итоговый список претендентов общего конкурса на 51 бюджетное место. В нём — 3948 человек. На вершине списка абитуриенты с суммой баллов по трём ЕГЭ (с бонусами) более 300. У претендента с номером 51 — 284 балла. Казалось бы, всем остальным в этом списке делать нечего, особенно последнему — 3948-му, у которого 143 балла. Как он вообще там оказался вместе с сотнями многих прочих?
Ответ известен: заявления о приёме теперь можно подавать через сервис «поступление онлайн» на госуслугах, и этот сервис ненавязчиво рекомендует заявиться на все дозволенные 25 позиций (в пять вузов на пять направлений в каждом), для чего достаточно поставить галочки в клеточки. МАИ — вуз известный, авиастроение — перспективное направление, потому отмеченный выше «конкурс» в 3948 заявлений на 51 место никого не удивляет. Но сам по себе он не является проблемой.
Беда в другом. Хорошо известно, что многие из вершины этого списка поступать в МАИ не будут. Они нацелены в вузы «рангом повыше», а в обсуждаемом списке оказались даже не на всякий случай, а потому, что так можно было (их «сервис сагитировал»). В прошлом году, например, проходной балл на это направление составил 226. У претендентов нынешнего года такое значение фигурирует на позиции 2227. И это значит, что если прошлогодний проходной балл сохранится, то последний зачисленный (на 51 бюджетное место) будет иметь именно этот номер.
Куда же денутся более двух тысяч всех прочих, которые стоят в списке выше него? Одна часть (о которой уже сказано выше) уйдёт в вузы и на специальности, более предпочтительные для них. Но будет немало и тех, кто, не имея возможности оценить реальную конкурсную картину, выберет вариант «в вузе попроще» (где и образование, как правило, соответствующее), открывая дорогу в МАИ тому самому претенденту с номером 2227.
Напомним, что абитуриент участвует в конкурсе только в том вузе, куда представит согласие о зачислении. Основной приём идёт в одну волну, и переоценка своих шансов грозит непоступлением никуда.
Сегодня все претенденты видят обширные конкурсные списки, но никто не ведает, где пройдёт граница зачисления, каким будет проходной порог. Более того, если кто-то чудом смог бы заглянуть в будущее и выложить в открытый доступ эту информацию, то под её воздействием проходной балл сразу бы изменился (увеличился). Такую вот уникальную издевательскую систему изобрели в отечественном Минобре.
Подчеркнём, что прошлогоднее пороговое значение в 226 баллов, которое мы использовали в рассуждениях выше, – плохой ориентир для года текущего. Проходной балл на авиастроение (скорее всего) будет в диапазоне 206 — 246 (226 плюс-минус 20, хотя и это не факт, случались и более сильные изменения).
Таким образом, действующие правила приёма уподобляют процедуру поступления игре в рулетку. Причём это касается не только «середняков», а практически всех. Ведь у претендентов с высокими баллами и желания соответствующие. А там — в топе вузов и специальностей — картина аналогичная, только проходной порог не 226 (как в МАИ), а 290 и даже 300.
Каждый год «по долгу службы» мы следим за приёмной кампанией и никак не можем привыкнуть к издевательским правилам приёма.
Читателям, незнакомым с проблемой, поясним, о чём идёт речь. Рассмотрим конкретный пример (один из многих):
Московский авиационный институт (МАИ), направление подготовки — авиастроение. Приём заявлений закончен, опубликован итоговый список претендентов общего конкурса на 51 бюджетное место. В нём — 3948 человек. На вершине списка абитуриенты с суммой баллов по трём ЕГЭ (с бонусами) более 300. У претендента с номером 51 — 284 балла. Казалось бы, всем остальным в этом списке делать нечего, особенно последнему — 3948-му, у которого 143 балла. Как он вообще там оказался вместе с сотнями многих прочих?
Ответ известен: заявления о приёме теперь можно подавать через сервис «поступление онлайн» на госуслугах, и этот сервис ненавязчиво рекомендует заявиться на все дозволенные 25 позиций (в пять вузов на пять направлений в каждом), для чего достаточно поставить галочки в клеточки. МАИ — вуз известный, авиастроение — перспективное направление, потому отмеченный выше «конкурс» в 3948 заявлений на 51 место никого не удивляет. Но сам по себе он не является проблемой.
Беда в другом. Хорошо известно, что многие из вершины этого списка поступать в МАИ не будут. Они нацелены в вузы «рангом повыше», а в обсуждаемом списке оказались даже не на всякий случай, а потому, что так можно было (их «сервис сагитировал»). В прошлом году, например, проходной балл на это направление составил 226. У претендентов нынешнего года такое значение фигурирует на позиции 2227. И это значит, что если прошлогодний проходной балл сохранится, то последний зачисленный (на 51 бюджетное место) будет иметь именно этот номер.
Куда же денутся более двух тысяч всех прочих, которые стоят в списке выше него? Одна часть (о которой уже сказано выше) уйдёт в вузы и на специальности, более предпочтительные для них. Но будет немало и тех, кто, не имея возможности оценить реальную конкурсную картину, выберет вариант «в вузе попроще» (где и образование, как правило, соответствующее), открывая дорогу в МАИ тому самому претенденту с номером 2227.
Напомним, что абитуриент участвует в конкурсе только в том вузе, куда представит согласие о зачислении. Основной приём идёт в одну волну, и переоценка своих шансов грозит непоступлением никуда.
Сегодня все претенденты видят обширные конкурсные списки, но никто не ведает, где пройдёт граница зачисления, каким будет проходной порог. Более того, если кто-то чудом смог бы заглянуть в будущее и выложить в открытый доступ эту информацию, то под её воздействием проходной балл сразу бы изменился (увеличился). Такую вот уникальную издевательскую систему изобрели в отечественном Минобре.
Подчеркнём, что прошлогоднее пороговое значение в 226 баллов, которое мы использовали в рассуждениях выше, – плохой ориентир для года текущего. Проходной балл на авиастроение (скорее всего) будет в диапазоне 206 — 246 (226 плюс-минус 20, хотя и это не факт, случались и более сильные изменения).
Таким образом, действующие правила приёма уподобляют процедуру поступления игре в рулетку. Причём это касается не только «середняков», а практически всех. Ведь у претендентов с высокими баллами и желания соответствующие. А там — в топе вузов и специальностей — картина аналогичная, только проходной порог не 226 (как в МАИ), а 290 и даже 300.
BY За возрождение образования
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Anastasia Vlasova/Getty Images Some privacy experts say Telegram is not secure enough Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from us
