Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Alstom показала салон нового беспилотного поезд метро для агломерации Парижа

Трехвагонный состав платформы Metropolis был представлен в центре технического обслуживания в Палезо. В скором времени он будет проходить там статические испытания и затем пойдет на обкатку на линии 18, которая должна связать аэропорт Орли с Версалем. Запуск первого участка маршрута с интервалами 85 секунд в час пик намечен на четвертый квартал 2026-го.

Контракт 2021 года, заключенный с управлением регионального транспорта Иль-де-Франса (IdFM), подразумевает поставку до 37 поездов. Твердая часть стоимостью €199 млн включает 15 составов, которые планируется поставить к концу 2026 года. В их производстве задействованы 6 предприятий Alstom во Франции.

Каждый трехвагонный состав длиной 47 м может вмещать 350 пассажиров, в салоне размещены места для инвалидных колясок. Его эксплуатационная скорость составит 65 км/ч. Заявляется, что он на 20% состоит из переработанных ранее компонентов.

Фото: Métro de Paris Insolite

@rollingstock
15👎10👍6🤨3🤬2😡2



group-telegram.com/Vgudok/41744
Create:
Last Update:

Alstom показала салон нового беспилотного поезд метро для агломерации Парижа

Трехвагонный состав платформы Metropolis был представлен в центре технического обслуживания в Палезо. В скором времени он будет проходить там статические испытания и затем пойдет на обкатку на линии 18, которая должна связать аэропорт Орли с Версалем. Запуск первого участка маршрута с интервалами 85 секунд в час пик намечен на четвертый квартал 2026-го.

Контракт 2021 года, заключенный с управлением регионального транспорта Иль-де-Франса (IdFM), подразумевает поставку до 37 поездов. Твердая часть стоимостью €199 млн включает 15 составов, которые планируется поставить к концу 2026 года. В их производстве задействованы 6 предприятий Alstom во Франции.

Каждый трехвагонный состав длиной 47 м может вмещать 350 пассажиров, в салоне размещены места для инвалидных колясок. Его эксплуатационная скорость составит 65 км/ч. Заявляется, что он на 20% состоит из переработанных ранее компонентов.

Фото: Métro de Paris Insolite

@rollingstock

BY Vgudok













Share with your friend now:
group-telegram.com/Vgudok/41744

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from us


Telegram Vgudok
FROM American