Руины Православного храма Казанской иконы Божьей Матери в исчезнувшем селе Иваново-Подбельское на границе Самарской, Оренбургской областей и Татарстана. Скорее всего, восстановлению не подлежит и вскоре разрушится окончательно.
Координаты на гуглокартах: https://www.google.com/maps/place/%D0%A6%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8C+%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8B+%D0%91%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%B5%D0%B9+%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8./@54.3161532,52.3646608,4649m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x416117481abe0809:0x5b1c4c10e2b7d1c4!8m2!3d54.3167173!4d52.3625985!16s%2Fg%2F11f3p1h6g7
Старый Маклауш, 2012 г.
Координаты на гуглокартах: https://www.google.com/maps/place/%D0%A6%D0%B5%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8C+%D0%9A%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9+%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%8B+%D0%91%D0%BE%D0%B6%D0%B8%D0%B5%D0%B9+%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8./@54.3161532,52.3646608,4649m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x416117481abe0809:0x5b1c4c10e2b7d1c4!8m2!3d54.3167173!4d52.3625985!16s%2Fg%2F11f3p1h6g7
Старый Маклауш, 2012 г.
Forwarded from Репортёр Папилкин
Вот всё по делу про «Крылья Советов» расписал журналист Алексей Напылов. По его подсчётам, число настоящих болельщиков «Крыльев» – 10 тысяч человек – именно такова средняя посещаемость их домашних матчей.
Расходы бюджета на КС – 1,5 млрд рублей в год. То есть за удовольствие 10 тысяч человек от футбола в исполнении КС все остальные жители области как бы платят каждому из них по 150 тысяч рублей в год.
Лёха предлагает настоящим болельщикам скидываться по 150 тысяч в год.
То есть каждому жителю области КС обходятся в 500 рублей с носа. Вы бы что предпочли? Выплату 500 рублей в год на карту или существование «Крыльев Советов»?
Голосуем!👇
Расходы бюджета на КС – 1,5 млрд рублей в год. То есть за удовольствие 10 тысяч человек от футбола в исполнении КС все остальные жители области как бы платят каждому из них по 150 тысяч рублей в год.
Лёха предлагает настоящим болельщикам скидываться по 150 тысяч в год.
То есть каждому жителю области КС обходятся в 500 рублей с носа. Вы бы что предпочли? Выплату 500 рублей в год на карту или существование «Крыльев Советов»?
Голосуем!👇
Forwarded from Tltpravda: записки юного отца
500 рублей на карту каждый год каждому жителю области или "Крылья Советов"?
Anonymous Poll
35%
500 рублей
65%
"Крылья Советов"
Египетский отпуск
Вот что такое "насмотренность", друзья мои? В начале, конечно, от всех этих однотипных египетских артефактов рябит в глазах. Но потом, начинаешь улавливать действительно интересное. Что например в этой голове? Понятно, тут что-то необычное. Но вот что? Улыбка!
Дело в том, что все египетские изображения лишены мимики. Лица всегда застывшие и одинаковые. А это - исключение. Что ещё раз показывает нам - древние мастера прекрасно умели "по другому". Но сдерживал жёсткий канон.
Оно ж ведь как. Кушать всем хочется. А заказчик - либо храм, либо кто-то себе в гробницу. Больше скульптуры никому не нужны. И если сделаешь не как обычно - заказчик не оценит и не заплатит. А "в шкаф" работать - с голоду помрёшь. Если подумать, не так-то много и изменилась. Чего бы Никас Сафронов рисует так, как рисует? А поэтому.
#Каир, 2021 г.
Вот что такое "насмотренность", друзья мои? В начале, конечно, от всех этих однотипных египетских артефактов рябит в глазах. Но потом, начинаешь улавливать действительно интересное. Что например в этой голове? Понятно, тут что-то необычное. Но вот что? Улыбка!
Дело в том, что все египетские изображения лишены мимики. Лица всегда застывшие и одинаковые. А это - исключение. Что ещё раз показывает нам - древние мастера прекрасно умели "по другому". Но сдерживал жёсткий канон.
Оно ж ведь как. Кушать всем хочется. А заказчик - либо храм, либо кто-то себе в гробницу. Больше скульптуры никому не нужны. И если сделаешь не как обычно - заказчик не оценит и не заплатит. А "в шкаф" работать - с голоду помрёшь. Если подумать, не так-то много и изменилась. Чего бы Никас Сафронов рисует так, как рисует? А поэтому.
#Каир, 2021 г.
Что сделал Федорищев за год?
Помните мой пост о списании трамваев? Там я говорил, что о покупке транспорта трубят во все фанфары, а списание происходит в полной тишине. Именно от этого многие люди не понимают: как же так, технику закупают, а время ожидания на остановке не меняется? Так потому, что списали столько же, если не больше.
Итог губернаторства Азарова 44 списанных вагона к 12 купленным по состоянию на «01» июня, притом и то и другое – ближе к концу срока. Валить не на кого.
Прошёл год. И как раз вчера Иван Носков сообщил о поступлении в город сорокового вагона «Львёнок». Средства на их покупку были выделены Федорищевым ещё до его назначения. 40 штук Львят, и ещё три Витязя. Всего 43. Витязи – трехсекционные, один можно считать за три вагона, т.е. по факту уже поступило 49 вагонов. Беспрецедентная закупка за всю постсоветскую историю с 2008-09 года, когда закупили 43 вагона, а сейчас 31 вагон ещё придёт в 2026 году. Вместе будет 80 вагонов.
Однако, на радостях мы как-то забываем спросить, а сколько за это время списали? С «01» июня прошлого года по сегодняшний день было списано:
В городском трамвайном депо: 27 пассажирских вагонов, преимущественно в сентябре-месяце.
В Северном трамвайном депо: 22 пассажирских вагона, преимущественно в конце 2024 года.
Кировское трамвайное депо: 39 вагонов.
Итого: 88 вагонов. Погрешность 10%, пользуемся открытыми источниками. Но реально ситуация ещё хуже, поскольку есть ещё полно вагонов не на ходу, которые вряд ли снова поедут.
То есть всех этих закупок даже не хватит на то, чтобы заместить уже прошедшие списания, а ведь не все вагоны поступили, и мы не учитываем ни предстоящие списания, ни ранее накопленные непокрытые.
Вообще, это прекрасная иллюстрация, насколько катастрофическую ситуацию оставил после себя господин Азаров. Проработай он ещё год, сейчас можно было бы одно депо смело закрывать за ненадобностью в связи с отсутствием подвижного состава.
Кто говорит, что Федорищев "ничего не сделал". Вот конкретный пример. Это только пожарные меры, которые нужны для предотвращения катастрофы. А чтобы добиться ещё и улучшений – работы нужно в разы больше.
Помните мой пост о списании трамваев? Там я говорил, что о покупке транспорта трубят во все фанфары, а списание происходит в полной тишине. Именно от этого многие люди не понимают: как же так, технику закупают, а время ожидания на остановке не меняется? Так потому, что списали столько же, если не больше.
Итог губернаторства Азарова 44 списанных вагона к 12 купленным по состоянию на «01» июня, притом и то и другое – ближе к концу срока. Валить не на кого.
Прошёл год. И как раз вчера Иван Носков сообщил о поступлении в город сорокового вагона «Львёнок». Средства на их покупку были выделены Федорищевым ещё до его назначения. 40 штук Львят, и ещё три Витязя. Всего 43. Витязи – трехсекционные, один можно считать за три вагона, т.е. по факту уже поступило 49 вагонов. Беспрецедентная закупка за всю постсоветскую историю с 2008-09 года, когда закупили 43 вагона, а сейчас 31 вагон ещё придёт в 2026 году. Вместе будет 80 вагонов.
Однако, на радостях мы как-то забываем спросить, а сколько за это время списали? С «01» июня прошлого года по сегодняшний день было списано:
В городском трамвайном депо: 27 пассажирских вагонов, преимущественно в сентябре-месяце.
В Северном трамвайном депо: 22 пассажирских вагона, преимущественно в конце 2024 года.
Кировское трамвайное депо: 39 вагонов.
Итого: 88 вагонов. Погрешность 10%, пользуемся открытыми источниками. Но реально ситуация ещё хуже, поскольку есть ещё полно вагонов не на ходу, которые вряд ли снова поедут.
То есть всех этих закупок даже не хватит на то, чтобы заместить уже прошедшие списания, а ведь не все вагоны поступили, и мы не учитываем ни предстоящие списания, ни ранее накопленные непокрытые.
Вообще, это прекрасная иллюстрация, насколько катастрофическую ситуацию оставил после себя господин Азаров. Проработай он ещё год, сейчас можно было бы одно депо смело закрывать за ненадобностью в связи с отсутствием подвижного состава.
Кто говорит, что Федорищев "ничего не сделал". Вот конкретный пример. Это только пожарные меры, которые нужны для предотвращения катастрофы. А чтобы добиться ещё и улучшений – работы нужно в разы больше.