Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/o_t_m_ru/--): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ОТМ | Telegram Webview: o_t_m_ru/864 -
Telegram Group & Telegram Channel
Российское «охлаждение экономики» уже стучится не только в статистику, но и в проходные автозаводов — и гул этот всё больше напоминает хруст. Пока Росстат бодро рапортует о росте промпроизводства, реальный сектор без ОПК съезжает вниз по наклонной — в среднем минус 0,3% в месяц с февраля. Особенно весело в стройматериалах: цемент валится со скоростью почти 2% в месяц, а по темпам отрасль уже откатилась к 2020 году. Только без ковида и надежд. Эпицентр — автопром, где за май-июнь объёмы сыпались двузначными цифрами. LADA упала на треть, ПАЗ в отпуске, на «КамАЗе» – минус 60% по рынку, минус 30% по продажам. Производства схлопываются в четыре рабочих дня, зарплаты — вместе с ними. АвтоВАЗ с сентября по март — на «четырёхдневке», ПАЗ — вообще на паузе. Формально — «ремонт», по сути — оттяжка перед кассовым обвалом. Виноват, конечно, не Кремль, а Китай. Китайцы захватили 55% рынка, демпингуют, улыбаются и везут GAC и Jetour. Их продажи растут, наши — рассыпаются. На фоне этого даже ЦБ не забыл вставить свою шпильку: высокая ставка, дорогой рубль, дешёвый китайский металл. Словом, идеальный шторм. Где, как всегда, спасают не людей, а графики. И то — ненадолго.
💯53😡32👀732👌1🤡1🆒1



group-telegram.com/o_t_m_ru/864
Create:
Last Update:

Российское «охлаждение экономики» уже стучится не только в статистику, но и в проходные автозаводов — и гул этот всё больше напоминает хруст. Пока Росстат бодро рапортует о росте промпроизводства, реальный сектор без ОПК съезжает вниз по наклонной — в среднем минус 0,3% в месяц с февраля. Особенно весело в стройматериалах: цемент валится со скоростью почти 2% в месяц, а по темпам отрасль уже откатилась к 2020 году. Только без ковида и надежд. Эпицентр — автопром, где за май-июнь объёмы сыпались двузначными цифрами. LADA упала на треть, ПАЗ в отпуске, на «КамАЗе» – минус 60% по рынку, минус 30% по продажам. Производства схлопываются в четыре рабочих дня, зарплаты — вместе с ними. АвтоВАЗ с сентября по март — на «четырёхдневке», ПАЗ — вообще на паузе. Формально — «ремонт», по сути — оттяжка перед кассовым обвалом. Виноват, конечно, не Кремль, а Китай. Китайцы захватили 55% рынка, демпингуют, улыбаются и везут GAC и Jetour. Их продажи растут, наши — рассыпаются. На фоне этого даже ЦБ не забыл вставить свою шпильку: высокая ставка, дорогой рубль, дешёвый китайский металл. Словом, идеальный шторм. Где, как всегда, спасают не людей, а графики. И то — ненадолго.

BY ОТМ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/o_t_m_ru/864

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Anastasia Vlasova/Getty Images Some privacy experts say Telegram is not secure enough Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from ca


Telegram ОТМ
FROM American