Telegram Group & Telegram Channel
#каршеринг

Потестировали и будет.

"Ситидрайв" после тестирования решил не закупать электромобили в парк

Ну по эксплуатации - понятно.
Мы запинались о наличие зарядных станций - их не хватает ни в Москве, ни в Петербурге. Мы привозим машины - станции заняты, мы не можем встать нормально, и приходится стоять и ждать, пока люди свои автомобили зарядят.

Организовывать не просто - факт. Особенно в городах, где большие расстояния и чаще одиночные станции.

А вот про остаточную стоимость субсидийных и китайских электро - вопрос открытый:
"Вторичного рынка (электромобилей - ИФ) как бы нет. Мы можем все купить "Амберавто", или "Атомы" или все, что угодно, но (вторичного - ИФ) рынка нет. Чтобы большой бизнес работал, нужно, чтобы этот рынок более-менее созрел. Пока мы даже Tesla из парка продать нормально не можем, и уж тем более - "Москвичи", - отметил глава "Ситидрайва".


А ведь каршеринг может стать одним из драйверов рынка. И возможность пощупать потенциальному клиенту и возможность проверки всех гипотез про эксплуатацию и загрузка зарядок.

Я думаю, что текущие авто они оставят для получения опыта. Интересно, когда вернутся. Какие мысли?

#новости #электромобиль #каршеринг #ситидрайв @tryelectro
31🔥1



group-telegram.com/tryelectro/1804
Create:
Last Update:

#каршеринг

Потестировали и будет.

"Ситидрайв" после тестирования решил не закупать электромобили в парк

Ну по эксплуатации - понятно.

Мы запинались о наличие зарядных станций - их не хватает ни в Москве, ни в Петербурге. Мы привозим машины - станции заняты, мы не можем встать нормально, и приходится стоять и ждать, пока люди свои автомобили зарядят.

Организовывать не просто - факт. Особенно в городах, где большие расстояния и чаще одиночные станции.

А вот про остаточную стоимость субсидийных и китайских электро - вопрос открытый:
"Вторичного рынка (электромобилей - ИФ) как бы нет. Мы можем все купить "Амберавто", или "Атомы" или все, что угодно, но (вторичного - ИФ) рынка нет. Чтобы большой бизнес работал, нужно, чтобы этот рынок более-менее созрел. Пока мы даже Tesla из парка продать нормально не можем, и уж тем более - "Москвичи", - отметил глава "Ситидрайва".


А ведь каршеринг может стать одним из драйверов рынка. И возможность пощупать потенциальному клиенту и возможность проверки всех гипотез про эксплуатацию и загрузка зарядок.

Я думаю, что текущие авто они оставят для получения опыта. Интересно, когда вернутся. Какие мысли?

#новости #электромобиль #каршеринг #ситидрайв @tryelectro

BY #tryelectro - Зарядная движуха




Share with your friend now:
group-telegram.com/tryelectro/1804

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." READ MORE As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from ca


Telegram #tryelectro - Зарядная движуха
FROM American