group-telegram.com/city_transport/5000
Last Update:
Необходимое обособление трамвая в Улан-Удэ
По результатам поездки в Бурятию сформировал (не без помощи местных транспортников) предложения по наращиванию приоритета для трамвая в столице региона. В Улан-Удэ трамвай уже имеет неплохой уровень обособления порядка 86%, но ещё есть над чем поработать:
1) прежде всего предлагается обособить 3 наиболее критичных участка длиной 900 метров - ул. Гагарина и Коммунистическую бордюром, путепровод для начала разметкой
2) параллельно обособить разметкой ещё 3 менее критичных участка
3) начать внедрение приоритетного проезда перекрёстков на 3 светофорах
4) проработать закрытие дублирующих переездов через пути
Помимо этого для комплексного развития трамвая считаю необходимым:
- активизировать обустройство трамвайных платформ по современным стандартам
- возродить сцепки из 2 вагонов на наиболее загруженном маршруте, видимо маршрут 1/2 (подготовить вагоны, удлинить платформы и т.д.)
- поработать над экипировкой вагонов, сокращением рекламы, исключением листовок на окнах, улучшением передних и задних маршрутоуказателей
- продолжить обновление вагонов, внедрить валидаторы.
А что бы вы предложили для улучшения трамвая в Улан-Удэ?
BY Приоритет для ОТ в городах
Share with your friend now:
group-telegram.com/city_transport/5000