Будни деиндустриализации Британии. Последний сталелитейный завод в стране всё-таки закрывается. Причём владельцы - индийцы из Tata Steel - расширяют промышленные мощности у себя на родине. И при этом сворачивают нерентабельное производство в бывшей метрополии.
Лондон спешно выделил Tata Steel субсидии на 500 миллионов фунтов. Однако хватит их лишь на перевод производства на зелёные рельсы перед окончательным закрытием. Аналогично схлопывается и другое сталелитейное производство, принадлежащее уже китайской British Steel.
Банкротится и символ судостроительного производства Британии - верфь Harland & Wolff, которая была крупнейшей в мире в начале 20 века. Именно с неё сошёл Титаник в 1912 году. Причём недавно она получила военный контракт на постройку трёх кораблей эскорта для британских авианосцев за полтора миллиарда фунтов. Деньги освоили, кораблей не будет, ну а авианосцы остаются непригодными к использованию в боевых условиях.
На грани разорения и водоочистная инфраструктура.Thames Water, обслуживающая весь Лондон, погрязла в долгах. Приходится уже сливать грязную воду прямо в реки. Впереди её ждёт национализация, но и это не панацея. Ведь в госбюджете тоже нет денег, чтобы восстановить изношенную инфраструктуру.
По своему промышленному потенциалу Британия больше не входит в топ-10 стран мира впервые со времён индустриальной революции 18 века. Системный кризис в экономике, самый длительный с 1820-х годов, только усугубляется. Ну и лейбористы быстро добивают остатки былой роскоши своей зелёной повесткой. Результат предсказуем.
Будни деиндустриализации Британии. Последний сталелитейный завод в стране всё-таки закрывается. Причём владельцы - индийцы из Tata Steel - расширяют промышленные мощности у себя на родине. И при этом сворачивают нерентабельное производство в бывшей метрополии.
Лондон спешно выделил Tata Steel субсидии на 500 миллионов фунтов. Однако хватит их лишь на перевод производства на зелёные рельсы перед окончательным закрытием. Аналогично схлопывается и другое сталелитейное производство, принадлежащее уже китайской British Steel.
Банкротится и символ судостроительного производства Британии - верфь Harland & Wolff, которая была крупнейшей в мире в начале 20 века. Именно с неё сошёл Титаник в 1912 году. Причём недавно она получила военный контракт на постройку трёх кораблей эскорта для британских авианосцев за полтора миллиарда фунтов. Деньги освоили, кораблей не будет, ну а авианосцы остаются непригодными к использованию в боевых условиях.
На грани разорения и водоочистная инфраструктура.Thames Water, обслуживающая весь Лондон, погрязла в долгах. Приходится уже сливать грязную воду прямо в реки. Впереди её ждёт национализация, но и это не панацея. Ведь в госбюджете тоже нет денег, чтобы восстановить изношенную инфраструктуру.
По своему промышленному потенциалу Британия больше не входит в топ-10 стран мира впервые со времён индустриальной революции 18 века. Системный кризис в экономике, самый длительный с 1820-х годов, только усугубляется. Ну и лейбористы быстро добивают остатки былой роскоши своей зелёной повесткой. Результат предсказуем.
He adds: "Telegram has become my primary news source." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge.
from de
