Telegram Group & Telegram Channel
Очень удобно для тех, кто живет в районе улицы Лазо и в Северном! – пассажиры о троллейбусном маршруте № 4. Сотрудники городского управления транспорта узнали, насколько новое направление популярно у горожан. Для этого вечером проехали по маршруту № 4. Электротранспорт по нему ходит от Комсомольской площади через улицы Большую, Шелеста до Воронежского шоссе. Конечная остановка - «Онкоцентр». На обратном пути троллейбус идет по улице Тихоокеанской. Протяженность маршрута - около 30 км. Причем более половины пути он проезжает на автономном ходу – новые технологии позволяют.

«Очень удобно для тех, кто живет на улице Лазо и в Северном! Я живу на Лазо, работаю в центре города. Благодаря этому новому маршруту добираюсь домой без пересадок. Плюс, конечно, что проезд на нем стоит меньше, чем на частных автобусах», - поделилась Анна, жительница Хабаровска.

«Мне хорошо на этом троллейбусе до школы добираться - без пересадок. Еще в нем тепло и зарядить телефон можно. Хотелось бы, чтобы рейсов было побольше», - сказала Анастасия, жительница Хабаровска.

«Мне каждый день нужно ехать с работы - из центра до остановки «Трехгорной». Раньше на 21-м ездил с площади Ленина. До нее нужно было еще дойти. А этот ходит с Комсомольской площади, мне удобно», - выразил свое мнение Александр, житель Хабаровска.

Троллейбусный маршрут № 4 был разработан по просьбам жителей. На линию его запустили по поручению мэра Хабаровска Сергея Кравчук.

«Пока что на каждой остановке входит по одному-два человека. Некоторые еще не знают о маршруте № 4, хотя его появление широко афишировалось в СМИ. Думаю, в скором времени пассажиропоток порядком возрастет. Ведь этот троллейбус ходит вдоль районов с большой застройкой. На данный момент он работает в режиме – 2 рейса утром и столько же вечером. С 26 декабря на этом маршруте по будням будет работать 4 троллейбуса, и думаю, что качество обслуживания населения улучшится», - прокомментировал Владимир Ощановский, начальник управления промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска.

Запустить новый маршрут в городе смогли благодаря совместной работе администрации города и правительства края по обновлению электрического транспорта. Напомним, в этом году планировалось приобрести в Хабаровск 10 трамваев и 16 троллейбусов, только сошедших с конвейеров заводов. Всего же закупили 11 трамваев и 17 троллейбусов. Дополнительные электромашины администрации краевой столицы удалось получить посредствам экономии на торгах.

Подписывайтесь на @Amur_Inside



group-telegram.com/Amur_Inside/18226
Create:
Last Update:

Очень удобно для тех, кто живет в районе улицы Лазо и в Северном! – пассажиры о троллейбусном маршруте № 4. Сотрудники городского управления транспорта узнали, насколько новое направление популярно у горожан. Для этого вечером проехали по маршруту № 4. Электротранспорт по нему ходит от Комсомольской площади через улицы Большую, Шелеста до Воронежского шоссе. Конечная остановка - «Онкоцентр». На обратном пути троллейбус идет по улице Тихоокеанской. Протяженность маршрута - около 30 км. Причем более половины пути он проезжает на автономном ходу – новые технологии позволяют.

«Очень удобно для тех, кто живет на улице Лазо и в Северном! Я живу на Лазо, работаю в центре города. Благодаря этому новому маршруту добираюсь домой без пересадок. Плюс, конечно, что проезд на нем стоит меньше, чем на частных автобусах», - поделилась Анна, жительница Хабаровска.

«Мне хорошо на этом троллейбусе до школы добираться - без пересадок. Еще в нем тепло и зарядить телефон можно. Хотелось бы, чтобы рейсов было побольше», - сказала Анастасия, жительница Хабаровска.

«Мне каждый день нужно ехать с работы - из центра до остановки «Трехгорной». Раньше на 21-м ездил с площади Ленина. До нее нужно было еще дойти. А этот ходит с Комсомольской площади, мне удобно», - выразил свое мнение Александр, житель Хабаровска.

Троллейбусный маршрут № 4 был разработан по просьбам жителей. На линию его запустили по поручению мэра Хабаровска Сергея Кравчук.

«Пока что на каждой остановке входит по одному-два человека. Некоторые еще не знают о маршруте № 4, хотя его появление широко афишировалось в СМИ. Думаю, в скором времени пассажиропоток порядком возрастет. Ведь этот троллейбус ходит вдоль районов с большой застройкой. На данный момент он работает в режиме – 2 рейса утром и столько же вечером. С 26 декабря на этом маршруте по будням будет работать 4 троллейбуса, и думаю, что качество обслуживания населения улучшится», - прокомментировал Владимир Ощановский, начальник управления промышленности, транспорта, связи администрации Хабаровска.

Запустить новый маршрут в городе смогли благодаря совместной работе администрации города и правительства края по обновлению электрического транспорта. Напомним, в этом году планировалось приобрести в Хабаровск 10 трамваев и 16 троллейбусов, только сошедших с конвейеров заводов. Всего же закупили 11 трамваев и 17 троллейбусов. Дополнительные электромашины администрации краевой столицы удалось получить посредствам экономии на торгах.

Подписывайтесь на @Amur_Inside

BY Амурский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Amur_Inside/18226

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from fr


Telegram Амурский Инсайдер
FROM American