По результатам поездки в Бурятию сформировал (не без помощи местных транспортников) предложения по наращиванию приоритета для трамвая в столице региона. В Улан-Удэ трамвай уже имеет неплохой уровень обособления порядка 86%, но ещё есть над чем поработать: 1) прежде всего предлагается обособить 3 наиболее критичных участка длиной 900 метров - ул. Гагарина и Коммунистическую бордюром, путепровод для начала разметкой 2) параллельно обособить разметкой ещё 3 менее критичных участка 3) начать внедрение приоритетного проезда перекрёстков на 3 светофорах 4) проработать закрытие дублирующих переездов через пути
Помимо этого для комплексного развития трамвая считаю необходимым: - активизировать обустройство трамвайных платформ по современным стандартам - возродить сцепки из 2 вагонов на наиболее загруженном маршруте, видимо маршрут 1/2 (подготовить вагоны, удлинить платформы и т.д.) - поработать над экипировкой вагонов, сокращением рекламы, исключением листовок на окнах, улучшением передних и задних маршрутоуказателей - продолжить обновление вагонов, внедрить валидаторы.
А что бы вы предложили для улучшения трамвая в Улан-Удэ?
По результатам поездки в Бурятию сформировал (не без помощи местных транспортников) предложения по наращиванию приоритета для трамвая в столице региона. В Улан-Удэ трамвай уже имеет неплохой уровень обособления порядка 86%, но ещё есть над чем поработать: 1) прежде всего предлагается обособить 3 наиболее критичных участка длиной 900 метров - ул. Гагарина и Коммунистическую бордюром, путепровод для начала разметкой 2) параллельно обособить разметкой ещё 3 менее критичных участка 3) начать внедрение приоритетного проезда перекрёстков на 3 светофорах 4) проработать закрытие дублирующих переездов через пути
Помимо этого для комплексного развития трамвая считаю необходимым: - активизировать обустройство трамвайных платформ по современным стандартам - возродить сцепки из 2 вагонов на наиболее загруженном маршруте, видимо маршрут 1/2 (подготовить вагоны, удлинить платформы и т.д.) - поработать над экипировкой вагонов, сокращением рекламы, исключением листовок на окнах, улучшением передних и задних маршрутоуказателей - продолжить обновление вагонов, внедрить валидаторы.
А что бы вы предложили для улучшения трамвая в Улан-Удэ?
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from fr
