В каких авиакомпаниях действуют ограничения и запреты на использование пауэрбанков
➡️Emirates С 1 октября 2025 года запрещено использование пауэрбанков на борту. Заряжать устройства от пауэрбанка или сам пауэрбанк от бортовой сети нельзя. Разрешён один пауэрбанк до 100 Втч в ручной клади.
➡️Singapore Airlines / Scoot С 1 апреля 2025 года запрещено использование и зарядка пауэрбанков на борту. Разрешено хранение только в ручной клади.
➡️Air Busan (Южная Корея) После пожара авиакомпания запретила хранить пауэрбанки в верхних багажных полках; они должны находиться при пассажире.
➡️Southwest Airlines (США) С28 мая 2025 года нельзя заряжать устройства через пауэрбанк, если он находится в сумке или верхнем отсеке. Активный пауэрбанк должен быть в поле зрения пассажира.
➡️EVA Air / China Airlines / Thai Airways Запрещено использование и зарядка пауэрбанков во время полёта. Допускается провоз только в ручной клади при ограничении ёмкости (до 100 Втч).
➡️Японские авиакомпании (JAL, ANA и другие) С 8 июля 2025 года по решению Минтранса Японии запрещено класть пауэрбанки в верхние полки. Их можно держать только при себе, в зоне видимости экипажа.
➡️Китай С 28 июня 2025 года Управление гражданской авиации (CAAC) запретило пронос на внутренних рейсах пауэрбанков без маркировки 3C — национального сертификата безопасности. Большинство китайских авиакомпаний (Air China, China Eastern, China Southern, Hainan Airlines) применяют это правило.
➡️Россия Провоз пауэрбанков разрешён только в ручной клади. До 100 Втч — без ограничений; от 100 до 160 Втч — требуется разрешение авиакомпании; свыше 160 Втч — запрещены. Использование во время полёта регулируется правилами перевозчика.
В каких авиакомпаниях действуют ограничения и запреты на использование пауэрбанков
➡️Emirates С 1 октября 2025 года запрещено использование пауэрбанков на борту. Заряжать устройства от пауэрбанка или сам пауэрбанк от бортовой сети нельзя. Разрешён один пауэрбанк до 100 Втч в ручной клади.
➡️Singapore Airlines / Scoot С 1 апреля 2025 года запрещено использование и зарядка пауэрбанков на борту. Разрешено хранение только в ручной клади.
➡️Air Busan (Южная Корея) После пожара авиакомпания запретила хранить пауэрбанки в верхних багажных полках; они должны находиться при пассажире.
➡️Southwest Airlines (США) С28 мая 2025 года нельзя заряжать устройства через пауэрбанк, если он находится в сумке или верхнем отсеке. Активный пауэрбанк должен быть в поле зрения пассажира.
➡️EVA Air / China Airlines / Thai Airways Запрещено использование и зарядка пауэрбанков во время полёта. Допускается провоз только в ручной клади при ограничении ёмкости (до 100 Втч).
➡️Японские авиакомпании (JAL, ANA и другие) С 8 июля 2025 года по решению Минтранса Японии запрещено класть пауэрбанки в верхние полки. Их можно держать только при себе, в зоне видимости экипажа.
➡️Китай С 28 июня 2025 года Управление гражданской авиации (CAAC) запретило пронос на внутренних рейсах пауэрбанков без маркировки 3C — национального сертификата безопасности. Большинство китайских авиакомпаний (Air China, China Eastern, China Southern, Hainan Airlines) применяют это правило.
➡️Россия Провоз пауэрбанков разрешён только в ручной клади. До 100 Втч — без ограничений; от 100 до 160 Втч — требуется разрешение авиакомпании; свыше 160 Втч — запрещены. Использование во время полёта регулируется правилами перевозчика.
BY Авиадиспетчер
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from hk
