Обещали сделать обзор на новенький терминал аэропорта имени Высоцкого в Магадане✈️ Показываем, смотрите⬆️20 декабря новый терминал принял первый рейс. Построили его вместо устаревшего здания, которое, мягко говоря, уже давно не было комфортным для пассажиров.
✅ Итак, что имеется в новом терминале: два телетрапа (такого в Магадане еще не было!) и пять выходов на посадку — за счет них процесс посадки пассажиров должен стать быстрее. Также установлена автоматическая система обработки багажа, а в зоне регистрации — 15 стоек.
✅ Три этажа, и 14,4 тысячи кв. м площадь терминала. Он будет обслуживать как внутренние, так и внешние линии, а старое здание станет грузовым терминалом.
✅ Пропускная способность терминала — 800 человек в час (стала больше на 200 чел./ч больше) или ~1,5 миллиона пассажиров в год. При этом в 2023 году аэропорт обслужил 546,5 тысячи пассажиров (на 3,3% больше, чем в 2022 году).
🏗 Строительство такого терминала в суровых условиях Крайнего Севера обошлось в 11,75 миллиарда рублей. Из них 6 миллиардов — это средства, выделенные ВЭБом (4,07 млрд составило льготное финансирование по линии Минвостокразвития).
Проектом нового терминала занималась ООО «АБС Магадан» — это совместная компания Романа Троценко («Новапорт холдинг») и Виктора Вексельберга («УК «Аэропорты регионов»). В 2020 году ей передали акции ОАО «Аэропорт Магадан», по соглашению она в обмен на инвестиции получила 75% минус 1 акцией аэропорта, но блокпакет остался за регионом.
#магадан
💰 @sibeconomist 
