Telegram Group & Telegram Channel
Демократы нашли очередных виновных во взлёте преступности. Это иностранные автогиганты - в первую очередь корейцы, которые якобы делают свои машины слишком удобными для угонов. Чикаго подал иск против Kia и Hyundai, присоединившись к Нью-Йорку и другим либеральным мегаполисам США, где винят автопроизводителей в эпидемии автоугонов.

Число угнанных машин за 2022 год достигло рекордного одного миллиона. В среднем каждую минуту в США угоняется по два автомобиля. Часть угнанных машин сразу же перевозится через южную границу США, с охраной которой творится полный хаос на фоне миграционного кризиса. Другие машины прямо из американских портов отправляются в Африку и Юго-Восточную Азию.

Львиная доля украденных машин приходится на бюджетные корейские марки. Уже дошло до того, что некоторые страховщики в США наотрез отказываются оказывать услуги владельцам Kia или Hyundai. А власти американских мегаполисов же требуют от корейцев включать средства от угонов вроде иммобилайзеров в базовые комплектации на всех моделях.

При этом с реальными причинами начала лавины грабежей демократы предпочитают не бороться. Ведь так очень быстро выйдешь на самих себя. И на меры вроде сокращения полиции в 2020 году - а затем избрания прогрессивных прокуроров, которые отказываются бороться с преступностью.

Вот и приходится винить во всём корейцев, которые просто не успели подстроиться под нынешние реалии мегаполисов США, где грабежи, погромы и автоугоны становятся делом привычным. Эта ситуация управляемого хаоса заодно позволяет демократам и продвигать либеральную перестройку общества. С постепенным отказом от личных авто и машин с ДВС - владение которыми рискует стать просто разорительным для небогатой части общества на фоне введения всё новых зелёных регуляций, углеродных налогов и взлёта стоимости страховок из-за постоянных угонов.



group-telegram.com/malekdudakov/5980
Create:
Last Update:

Демократы нашли очередных виновных во взлёте преступности. Это иностранные автогиганты - в первую очередь корейцы, которые якобы делают свои машины слишком удобными для угонов. Чикаго подал иск против Kia и Hyundai, присоединившись к Нью-Йорку и другим либеральным мегаполисам США, где винят автопроизводителей в эпидемии автоугонов.

Число угнанных машин за 2022 год достигло рекордного одного миллиона. В среднем каждую минуту в США угоняется по два автомобиля. Часть угнанных машин сразу же перевозится через южную границу США, с охраной которой творится полный хаос на фоне миграционного кризиса. Другие машины прямо из американских портов отправляются в Африку и Юго-Восточную Азию.

Львиная доля украденных машин приходится на бюджетные корейские марки. Уже дошло до того, что некоторые страховщики в США наотрез отказываются оказывать услуги владельцам Kia или Hyundai. А власти американских мегаполисов же требуют от корейцев включать средства от угонов вроде иммобилайзеров в базовые комплектации на всех моделях.

При этом с реальными причинами начала лавины грабежей демократы предпочитают не бороться. Ведь так очень быстро выйдешь на самих себя. И на меры вроде сокращения полиции в 2020 году - а затем избрания прогрессивных прокуроров, которые отказываются бороться с преступностью.

Вот и приходится винить во всём корейцев, которые просто не успели подстроиться под нынешние реалии мегаполисов США, где грабежи, погромы и автоугоны становятся делом привычным. Эта ситуация управляемого хаоса заодно позволяет демократам и продвигать либеральную перестройку общества. С постепенным отказом от личных авто и машин с ДВС - владение которыми рискует стать просто разорительным для небогатой части общества на фоне введения всё новых зелёных регуляций, углеродных налогов и взлёта стоимости страховок из-за постоянных угонов.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/5980

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from jp


Telegram Малек Дудаков
FROM American