Telegram Group & Telegram Channel
Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.
👍5👏2



group-telegram.com/prostoobavia/110
Create:
Last Update:

Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.

BY Просто об авиации✈️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from kr


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American