На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге был представлен новый трехсекционный трамвай
🗣 Разработанный уральскими инженерами этот современный транспорт способен вместить до 308 пассажиров, из которых 70 имеют возможность сидеть. Одной из ключевых особенностей является низкий уровень пола, что значительно упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями.
🗣 Салон трамвая спроектирован с акцентом на безопасность и комфорт: все механизмы скрыты под защитными кожухами, что исключает возможность травмирования. Уникальная адаптивная подвеска и широкие двери обеспечивают плавный ход и удобный вход. Кроме того, система рекуперации энергии позволяет трамваю проезжать до 3 км в автономном режиме, достигая скорости до 75 км/ч.
🗣 Конструкция трамвая выполнена из цельнометаллических материалов с композитными панелями и отечественными тележками, что повышает его надежность. Цифровая система управления включает функции автоматического управления и дополнительную шумоизоляцию, что создает комфортную атмосферу для пассажиров. В условиях растущего интереса к экологически чистому транспорту, такие инновации могут значительно улучшить транспортную инфраструктуру городов России.
На выставке «Иннопром» в Екатеринбурге был представлен новый трехсекционный трамвай
🗣 Разработанный уральскими инженерами этот современный транспорт способен вместить до 308 пассажиров, из которых 70 имеют возможность сидеть. Одной из ключевых особенностей является низкий уровень пола, что значительно упрощает процесс посадки и высадки пассажиров, особенно для людей с ограниченными возможностями.
🗣 Салон трамвая спроектирован с акцентом на безопасность и комфорт: все механизмы скрыты под защитными кожухами, что исключает возможность травмирования. Уникальная адаптивная подвеска и широкие двери обеспечивают плавный ход и удобный вход. Кроме того, система рекуперации энергии позволяет трамваю проезжать до 3 км в автономном режиме, достигая скорости до 75 км/ч.
🗣 Конструкция трамвая выполнена из цельнометаллических материалов с композитными панелями и отечественными тележками, что повышает его надежность. Цифровая система управления включает функции автоматического управления и дополнительную шумоизоляцию, что создает комфортную атмосферу для пассажиров. В условиях растущего интереса к экологически чистому транспорту, такие инновации могут значительно улучшить транспортную инфраструктуру городов России.
But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from nl
