Telegram Group & Telegram Channel
Дом vs квартира. Инфраструктура

Итак, счет в батле пока 1 : 1. Благодарю всех, кто делится своим опытом в комментариях. Это интересно.

Время в пути я уже сравнил, теперь переходим к следующему важному фактору — инфраструктуре.

Мой дом находится в р. п. Боровский. Рядом прекрасное озеро и лес. Есть дороги, газ, свет. Но из другой инфраструктуры — только магазин (правда, двухэтажный, закрывающий все минимальные потребности). Ни детских площадок, ни оборудованных прогулочных зон.

К сожалению, подавляющая часть индивидуальных жилых проектов построена в этой же логике. Жизнь в городских кварталах принципиально другая. Там развит стрит-ритейл, есть разные торговые центры, кафе и прочие блага цивилизованной жизни.

Так что в этом смысле индивидуальные дома за городом принципиально проигрывают — 1 : 2.

Еще один важный момент, связанный с доступностью инфраструктуры, — за городом необходимо иметь машину. Такси к нам, конечно, тоже ездит, но много нюансов: качество автомобилей хуже, поездки дороже.

В городе иметь машину не обязательно. Помимо такси там еще и общественный транспорт есть: садишься и очень быстро едешь по выделенке в центр города. А самое смешное, что дешево.

Поэтому по результатам этого тура жизнь в доме проигрывает.

🏆 Дом : квартира — 1 : 3

GMKPotential | сервис для анализа земельных участков и создания девелоперского продукта
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/razuvaevgmk/1450
Create:
Last Update:

Дом vs квартира. Инфраструктура

Итак, счет в батле пока 1 : 1. Благодарю всех, кто делится своим опытом в комментариях. Это интересно.

Время в пути я уже сравнил, теперь переходим к следующему важному фактору — инфраструктуре.

Мой дом находится в р. п. Боровский. Рядом прекрасное озеро и лес. Есть дороги, газ, свет. Но из другой инфраструктуры — только магазин (правда, двухэтажный, закрывающий все минимальные потребности). Ни детских площадок, ни оборудованных прогулочных зон.

К сожалению, подавляющая часть индивидуальных жилых проектов построена в этой же логике. Жизнь в городских кварталах принципиально другая. Там развит стрит-ритейл, есть разные торговые центры, кафе и прочие блага цивилизованной жизни.

Так что в этом смысле индивидуальные дома за городом принципиально проигрывают — 1 : 2.

Еще один важный момент, связанный с доступностью инфраструктуры, — за городом необходимо иметь машину. Такси к нам, конечно, тоже ездит, но много нюансов: качество автомобилей хуже, поездки дороже.

В городе иметь машину не обязательно. Помимо такси там еще и общественный транспорт есть: садишься и очень быстро едешь по выделенке в центр города. А самое смешное, что дешево.

Поэтому по результатам этого тура жизнь в доме проигрывает.

🏆 Дом : квартира — 1 : 3

GMKPotential | сервис для анализа земельных участков и создания девелоперского продукта

BY Сергей Разуваев про девелопмент




Share with your friend now:
group-telegram.com/razuvaevgmk/1450

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from us


Telegram Сергей Разуваев про девелопмент
FROM American