DT von der Hölle

Победа российской науки и техники. И спасибо Озону (это не реклама), привезли куда надо и вручили лично в руки. Предлагали помочь закрепить даже.

Взамен безвинно погибшего в песках Гоби предыдущего автобокса, после недели анализа рынка, выбор пал таки ж на российского производителя ED Joker объемом 530 литров.

В принципе соотношение цена/качество на первый взгляд приемлемое. В отличие от всех предыдущих автобоксов, по днищу идут стальные профили, ощутимо усиливающие конструкцию. Система двухстороннего открывания пластиковая и такая же хлипкая, как на всех предыдущих - такое впечатление, что все используют какое-то стандартное китайское решение.

Пластик корпуса тоже хлипкий, гнётся под пальцами. Но это цена за вес и цену. Я отлично понимаю, что можно сделать бокс из модифицированного полиамида, армированного углепластиком, или хотя бы из армированного стеклопластиком HDPE, но это увеличит цену минимум вдвое для второго варианта и раз в пять для первого.
Ну и есть подозрение, что при высоких температурах этот пластик тоже недолго проживёт.

Наконец-то есть скобы внутри бокса для строп и крепления груза.

Хорошо по безопасности, пока замок не закроешь - ключ не вытащить.

Сам бокс лёгкий, можно даже в одиночку снимать-ставить.

Что реально не понравилось.
Очень тонкие скобы крепежа. Примерно на два миллиметра тоньше, чем у предыдущего Киборта.
Идиотское устройство гаек. Закрепить гайки внутри пластиковых барашков - ума много не надо, но его не хватило производителю. А вот потерять милиписечную гайку в траве или песке - нефиг делать. Но это мы приклеим силиконом, невелика наука.
Геометрия верхней крышки не совпадает с геометрией днища, дыры в палец. А это на пыльной дороге означает, что вся пыль будет внутри, на вещах.
Впереди внутри нет отбойника, который был на Киборте. Копеечная штука, но от пыли защищает хорошо.

В целом впечатление двойственное. Вроде и стараются люди, а всё равно, как говорил мой незабвенный практикант казах Раим в экспедиции, сделано немного по-русски.

Кстати, Kings - это не часть бокса, просто ракурс такой. Расскажу про него потом, занятная история.

#авто
@DTfromhell

🤣2✍1👏1

www.group-telegram.com/sg/DTfromhell.com/1342

665 viewsJul 3 at 07:25

Победа российской науки и техники. И спасибо Озону (это не реклама), привезли куда надо и вручили лично в руки. Предлагали помочь закрепить даже.

Взамен безвинно погибшего в песках Гоби предыдущего автобокса, после недели анализа рынка, выбор пал таки ж на российского производителя ED Joker объемом 530 литров.

В принципе соотношение цена/качество на первый взгляд приемлемое. В отличие от всех предыдущих автобоксов, по днищу идут стальные профили, ощутимо усиливающие конструкцию. Система двухстороннего открывания пластиковая и такая же хлипкая, как на всех предыдущих - такое впечатление, что все используют какое-то стандартное китайское решение.

Пластик корпуса тоже хлипкий, гнётся под пальцами. Но это цена за вес и цену. Я отлично понимаю, что можно сделать бокс из модифицированного полиамида, армированного углепластиком, или хотя бы из армированного стеклопластиком HDPE, но это увеличит цену минимум вдвое для второго варианта и раз в пять для первого.
Ну и есть подозрение, что при высоких температурах этот пластик тоже недолго проживёт.

Наконец-то есть скобы внутри бокса для строп и крепления груза.

Хорошо по безопасности, пока замок не закроешь - ключ не вытащить.

Сам бокс лёгкий, можно даже в одиночку снимать-ставить.

Что реально не понравилось.
Очень тонкие скобы крепежа. Примерно на два миллиметра тоньше, чем у предыдущего Киборта.
Идиотское устройство гаек. Закрепить гайки внутри пластиковых барашков - ума много не надо, но его не хватило производителю. А вот потерять милиписечную гайку в траве или песке - нефиг делать. Но это мы приклеим силиконом, невелика наука.
Геометрия верхней крышки не совпадает с геометрией днища, дыры в палец. А это на пыльной дороге означает, что вся пыль будет внутри, на вещах.
Впереди внутри нет отбойника, который был на Киборте. Копеечная штука, но от пыли защищает хорошо.

В целом впечатление двойственное. Вроде и стараются люди, а всё равно, как говорил мой незабвенный практикант казах Раим в экспедиции, сделано немного по-русски.

Кстати, Kings - это не часть бокса, просто ракурс такой. Расскажу про него потом, занятная история.

#авто
@DTfromhell

BY DT von der Hölle