Telegram Group & Telegram Channel
Сегодня Мурмансквя область как никогда близка к заголовкам вроде «На дорогах региона люди гибнут десятками». 14 сентября в Кольском районе при столкновении «Приоры» с бетономешалкой погибли четыре человека, 16 сентября в Печенгском районе в ДТП с угнанным самосвалом — еще пятеро. В Териберке сбили школьницу, в Кандалакше пьяный без водительских прав устроил ДТП с тремя пострадавшими.
При этом к 2030 году, как официально продекларировано, в России должна наступить т.н. «нулевая смертность», то есть в результате ДТП на дорогах страны должны перестать гибнуть люди. Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
В заполошном хоре всевозможных проверяющих и контролеров, тут же разразившихся тирадами по поводу того, как они сейчас все возьмут на карандаш, проследят за соблюдением законности и примутся беспощадно выявлять недостатки, голос здравого смысла не звучит вообще. Истинную причину всплеска аварийности никто не называет.
Дорогие товарищи. Истинная причина всплеска аварийности состоит в том, что с дорог исчезли наряды ДПС. Сначала инспекторов решили заменить камерами, потом оставшимся инспекторам рассказали про очередь за забором, потом в полиции стремительно девальвировалась зарплата. Потом в штатном расписании начали появляться дыры. А потом эти дыры стали разрастаться до астрономических масштабов.
Именно поэтому, садясь за руль, и пьяный мудак в Кандалакше, и пьяный мудак в Печенге, и сотни других пьяных мудаков, бороздящих бескрайних просторах Мурманской области, совершенно не опасаются наказания. Они знают, что вероятность их встречи с экипажем ДПС стремится к нулю. Формально с ГИБДД никто не снимал обязанность вести профилактическую работу, но по факту единственная функция ГИБДД сейчас — приехать к месту ДТП и оформить бумажки. Больше они просто ничего не успевают. Потому что их нет. Физически нет.
Если кто-то из ответственных товарищей действительно озабочен ростом аварийности на дорогах — начинать надо с того, что вернуть на дороги полицейские патрули.
Все остальное — дешевое пустобольство.



group-telegram.com/murmanwolf/460
Create:
Last Update:

Сегодня Мурмансквя область как никогда близка к заголовкам вроде «На дорогах региона люди гибнут десятками». 14 сентября в Кольском районе при столкновении «Приоры» с бетономешалкой погибли четыре человека, 16 сентября в Печенгском районе в ДТП с угнанным самосвалом — еще пятеро. В Териберке сбили школьницу, в Кандалакше пьяный без водительских прав устроил ДТП с тремя пострадавшими.
При этом к 2030 году, как официально продекларировано, в России должна наступить т.н. «нулевая смертность», то есть в результате ДТП на дорогах страны должны перестать гибнуть люди. Это было бы смешно, если бы не было так грустно.
В заполошном хоре всевозможных проверяющих и контролеров, тут же разразившихся тирадами по поводу того, как они сейчас все возьмут на карандаш, проследят за соблюдением законности и примутся беспощадно выявлять недостатки, голос здравого смысла не звучит вообще. Истинную причину всплеска аварийности никто не называет.
Дорогие товарищи. Истинная причина всплеска аварийности состоит в том, что с дорог исчезли наряды ДПС. Сначала инспекторов решили заменить камерами, потом оставшимся инспекторам рассказали про очередь за забором, потом в полиции стремительно девальвировалась зарплата. Потом в штатном расписании начали появляться дыры. А потом эти дыры стали разрастаться до астрономических масштабов.
Именно поэтому, садясь за руль, и пьяный мудак в Кандалакше, и пьяный мудак в Печенге, и сотни других пьяных мудаков, бороздящих бескрайних просторах Мурманской области, совершенно не опасаются наказания. Они знают, что вероятность их встречи с экипажем ДПС стремится к нулю. Формально с ГИБДД никто не снимал обязанность вести профилактическую работу, но по факту единственная функция ГИБДД сейчас — приехать к месту ДТП и оформить бумажки. Больше они просто ничего не успевают. Потому что их нет. Физически нет.
Если кто-то из ответственных товарищей действительно озабочен ростом аварийности на дорогах — начинать надо с того, что вернуть на дороги полицейские патрули.
Все остальное — дешевое пустобольство.

BY Санитары Мурмана


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/murmanwolf/460

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sg


Telegram Санитары Мурмана
FROM American