В Петербурге на первой линии метро случился коллапс из-за сломавшегося «Балтийца». Это произошло одновременно с сообщением правительства города сообщило о выходе на линию последнего 37-го состава новой серии.

Согласно официальным сообщениям метрополитена, сегодня почти час – с 8:30 до 9:23 была закрыта на вход станция метро «Девяткино». Также вход закрывали на станциях «Гражданский проспект», «Автово» и «Проспект Ветеранов». О том, что причина в неисправности именно «Балтийца», пишет «Фонтанка».

«Состав неисправный в депо идет. Идет медленно. Как дойдет, интервалы начнут восстанавливаться», – сообщили изданию в пресс-службе метрополитена.

«Фонтанка» отмечает, что на фоне сбоя сервисы такси взвинтили цены в несколько раз, при этом автобусы шли битком. Издание также напоминает, что по мере выпуска у новых поездов «Балтиец», которые получали пассажирскую нагрузку, периодически случались сбои — в частности, в системе закрытия дверей.

Одновременно с этим пассажиры в соцсетях обсуждают, что чаще всего ломается именно «Балтиец», пишет «Форпост». «28 июля, 7 октября, 12 октября, сегодня (16 октября). Это так, навскидку», – перечисляет Сергей Канев даты поломок поездов. Герман Воронин отметил, что, если такие составы пустят и на другие ветки, «то метро вообще все встанет».

Пока «Балтийцы» курсируют только на первой линии петербургского метро, но городские власти намерены обновлять поезда и на других линиях. В отличие от Москвы, Петербург закупает более простые поезда – без кондиционеров и сквозных проходов. Кроме того, в «Балтийцах» хуже устроена система вентиляции по сравнению со старыми вагонами, из-за чего температура воздуха в жару в них выше, чем на станциях. Изначально петербуржцы жаловались и на отсутствие usb-разъемов для зарядки гаджетов. В итоге разъемы добавили, но они – маломощные. Производитель также обещал улучшить вентиляцию.

Сегодня же в Новосибирске впервые вышел на линию метро поезд «Ермак». Он построен на одной с «Балтийцем» платформе, сообщает Rollingstock.