Качество жизни в городе определяется теми возможностями, которые он предоставляет, и в том числе возможностями передвижения. Мы как-то привыкли к тому, что дорожные развязки - это только про автомобили, однако, это не обязательно должно быть так. Развязки - это масштабные проекты, которые потенциально могут создавать новые возможности передвижения для всех пользователей улично-дорожной сети - пешеходов, велосипедистов, пассажиров общественного транспорта - а не только для автотранспорта.
Сегодня важный день для меня и для проекта "Живые улицы", поскольку именно сегодня я хочу представить вашему вниманию предложения по улучшению проекта развязки у концерна "Калина".
Реализация этих предложений позволит не только решить проблему с движением автотранспорта, но также создать новые пешеходные и велосипедные связи между районами и парковыми зонами, а также положить начало реализации больших идей в сфере общественного транспорта.
Также вы можете сравнить два варианта проекта - исходный и с нашими предложениями - на чертежах, наложенных на спутниковый снимок: https://nkonovalov1990.github.io/kalina/index.html (корректно открывается в Chrome в данный момент).
Качество жизни в городе определяется теми возможностями, которые он предоставляет, и в том числе возможностями передвижения. Мы как-то привыкли к тому, что дорожные развязки - это только про автомобили, однако, это не обязательно должно быть так. Развязки - это масштабные проекты, которые потенциально могут создавать новые возможности передвижения для всех пользователей улично-дорожной сети - пешеходов, велосипедистов, пассажиров общественного транспорта - а не только для автотранспорта.
Сегодня важный день для меня и для проекта "Живые улицы", поскольку именно сегодня я хочу представить вашему вниманию предложения по улучшению проекта развязки у концерна "Калина".
Реализация этих предложений позволит не только решить проблему с движением автотранспорта, но также создать новые пешеходные и велосипедные связи между районами и парковыми зонами, а также положить начало реализации больших идей в сфере общественного транспорта.
Также вы можете сравнить два варианта проекта - исходный и с нашими предложениями - на чертежах, наложенных на спутниковый снимок: https://nkonovalov1990.github.io/kalina/index.html (корректно открывается в Chrome в данный момент).
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Anastasia Vlasova/Getty Images The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from us
