group-telegram.com/Eghtesadnews_com/259753
Last Update:
🔺 زمان انتظار خرید «خودروی اول» از سال 89 تاکنون رشد 100 درصدی به خود می بیند.
🔺«دنیای‌اقتصاد» با بررسی قیمتی 15 خودروی داخلی و مونتاژی از سال 98 و با در نظر گرفتن حقوق پایه در این بازه، به سنجش مدت زمان انتظار خرید «خودروی اول» پرداخته است.
🔺بررسی‌ها حکایت از آن دارد که در سال89 میانگین زمان انتظار برای خرید یک خودروی ارزان قیمت مانند پراید با تخصیص تمام حقوق پایه 25ماه بوده حال آنکه در سال جاری این رقم برای خودرو ساینا به بیش از 4سال رسیده است.
🔺این به این معناست که «خودرو اولی‌ها» اگر تمام حقوق خود را برای خرید خودرو پس‌انداز کنند، آن هم با فرض رشد برابر قیمت خودرو و دستمزد، با گذشت بیش از چهار سال می‌توانند این محصول ارزان بازار را خریداری کنند.
🔺در آمریکا ماراتن خرید خودرو با در نظر گرفتن درآمد سالانه یک فرد به 5 ماه می رسد و در اروپا به 8 ماه.
🔺اما نکته برجسته در این بررسی گویای این موضوع است که استطاعت خرید خودرو طی سال‌های مورد نظر به شدت به وضعیت تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور گره خورده است.
🔺اما در کنار تحریم موضوع دیگری که به‌صورت دومینووار تشدید بحران در بازار خودرو را تقویت کرد، سیاست‌های اجرایی نادرست در این سال ها بوده است.
🔺بخصوص توقف واردات خودرو از پنج سال پیش تاکنون و همچنین تشدید قیمت‌گذاری دستوری از سوی دیگر که خودرو را فاز بحران کرده که تولیدکننده و مصرف‌کننده بازندگان اصلی آن بوده‌اند.
🔺اما کاهش قابل توجه توان خرید خودرو طی 24 سال گذشته علاوه بر تحریم‌های بین‌المللی و خطای سیاستگذار تحت تاثیر عوامل مختلف دیگری نیز بوده است.
🔺یکی از این عوامل تورم عمومی حاکم بر کشور طی این سال‌ها است که این موضوع هم تحت تاثیر تحریم‌ها بوده و هم از برخی تصمیمات تورم‌زا مانند استقراض از بانک مرکزی که به صورت مداوم با آن مواجه بودیم شدت گرفته است.
🔺گرچه محاسباتی که در این گزارش انجام شده با احتساب پس‌انداز کل حقوق دریافتی بوده اما باید توجه داشت که به خاطر تورم در دیگر موارد سبد هزینه‌ای افراد مانند مسکن و خوراک و همچنین افت درآمد سرانه، شاخص پس‌انداز نیز افت بسیار چشم‌گیری داشته است.
🔺اما در این سال ها خودرو نسبت به تورم عمومی با رشد بیشتری در قیمت‌ها مواجه بوده و اصطلاحا اضافه پرش قیمتی داشته است.
#دنیای_اقتصاد #خودرو #مدت_زمان_خرید_خودرو
@den_ir
