Обычная ситуация: самолет только что приземлился и зарулил на место стоянки. Что мы делаем в первую очередь после остановки двигателей и установки колодок? Быстро выгружаем/загружаем пассажиров и багаж, заправляемся (подробнее про этот процесс и о расчёте топлива на полёт) и отправляем самолет в новый рейс? Не все так просто 🤓
Как во время полета, так и на стоянке на фюзеляже самолета накапливается статическое электричество. Накопленный статический заряд может привести к поломке техники, ухудшению работы радиосвязи, а, если дотронуться до фюзеляжа, к смерти.
Чтобы избежать всех вышеперечисленных последствий, самолет перед обслуживанием должны обязательно заземлить. Это делается для «перехода» статического заряда в землю.
У каждого самолета есть место, к которому необходимо присоединить кабель заземления. Это может быть одна из стоек шасси, крыло или воздухозаборник двигателя. Узнать об их расположении можно в документации по обслуживанию конкретного типа воздушного судна.
Также, например, при заправке топливом, необходимо соединять топливозаправщик и самолет в одну «цепь» для уравновешивания количества статического заряда. Это делается, чтобы предотвратить появление искр, которые в свою очередь могут спровоцировать пожар. #inside_top
Обычная ситуация: самолет только что приземлился и зарулил на место стоянки. Что мы делаем в первую очередь после остановки двигателей и установки колодок? Быстро выгружаем/загружаем пассажиров и багаж, заправляемся (подробнее про этот процесс и о расчёте топлива на полёт) и отправляем самолет в новый рейс? Не все так просто 🤓
Как во время полета, так и на стоянке на фюзеляже самолета накапливается статическое электричество. Накопленный статический заряд может привести к поломке техники, ухудшению работы радиосвязи, а, если дотронуться до фюзеляжа, к смерти.
Чтобы избежать всех вышеперечисленных последствий, самолет перед обслуживанием должны обязательно заземлить. Это делается для «перехода» статического заряда в землю.
У каждого самолета есть место, к которому необходимо присоединить кабель заземления. Это может быть одна из стоек шасси, крыло или воздухозаборник двигателя. Узнать об их расположении можно в документации по обслуживанию конкретного типа воздушного судна.
Также, например, при заправке топливом, необходимо соединять топливозаправщик и самолет в одну «цепь» для уравновешивания количества статического заряда. Это делается, чтобы предотвратить появление искр, которые в свою очередь могут спровоцировать пожар. #inside_top
BY Inside Avia
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from ye
