🙅🏻🚗🥵Авторынок в стране буквально разваливается. АвтодилерыРоссиинагранибанкротства — им не выжить без поддержки государства, заявил глава РОАД Алексей Подщеколдин.
Продажимашинпадаютдаженафонесниженияцен— у людей просто нет денег, а кредиты заоблачно дорогие. За полгода продажи рухнули на 27% — это самая сильная стагнация за последние 10 лет. Новых автомобилей в стране становится все меньше, и даже поставки китайских автомобилей, имеющих большие проблемы с сервисом и ремонтом, сокращаются.
Для российских властей ситуация неприятная — автомобилист в России представляет собой дойную корову, которую утилизационным сбором, импортными и внутренними налогами, потрошат на молоко, на мясо, на шкуру, и на рога с копытами. При такой налоговой политике автомобиль в России давно уже стоит кратно дороже, чем он же за рубежом. И вот эта дойная корова начинает приносить все меньше денег в бюджет, отказываясь покупать новые автомобили.
В краткосрочной перспективе государству дажевыгоднеестимулироватьввозмашинсвысокими пошлинами, чем поддерживать отечественное производство, которое остаётся низкомаржинальным.
Неудивительно, что при таких налогах и ключевой ставкероссийскийавтопаркстареетнаглазах.РОАДпризываетвосстановитьгоспрограммупоутилизации старой техники и ввести повышенный налог на такой транспорт. При этом если в 2012 году каждый третий россиянин мог позволить себе покупку нового автомобиля, то сейчас — лишь 16%.
🙅🏻🚗🥵Авторынок в стране буквально разваливается. АвтодилерыРоссиинагранибанкротства — им не выжить без поддержки государства, заявил глава РОАД Алексей Подщеколдин.
Продажимашинпадаютдаженафонесниженияцен— у людей просто нет денег, а кредиты заоблачно дорогие. За полгода продажи рухнули на 27% — это самая сильная стагнация за последние 10 лет. Новых автомобилей в стране становится все меньше, и даже поставки китайских автомобилей, имеющих большие проблемы с сервисом и ремонтом, сокращаются.
Для российских властей ситуация неприятная — автомобилист в России представляет собой дойную корову, которую утилизационным сбором, импортными и внутренними налогами, потрошат на молоко, на мясо, на шкуру, и на рога с копытами. При такой налоговой политике автомобиль в России давно уже стоит кратно дороже, чем он же за рубежом. И вот эта дойная корова начинает приносить все меньше денег в бюджет, отказываясь покупать новые автомобили.
В краткосрочной перспективе государству дажевыгоднеестимулироватьввозмашинсвысокими пошлинами, чем поддерживать отечественное производство, которое остаётся низкомаржинальным.
Неудивительно, что при таких налогах и ключевой ставкероссийскийавтопаркстареетнаглазах.РОАДпризываетвосстановитьгоспрограммупоутилизации старой техники и ввести повышенный налог на такой транспорт. При этом если в 2012 году каждый третий россиянин мог позволить себе покупку нового автомобиля, то сейчас — лишь 16%.
BY Донбасский Кейс
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from us
